Радар детектор регистратор навигатор


ЦАРЬ РАДАРОВ — первый в Мире GPS радар-детектор с HD.

В общим и в целом, обращая внимание как на технические характеристики, так и на мнение автовладельцев, мы составили два рейтинга лучших комбинированных устройств «2 в 1»: видеорегистратор + радар-детектор (или антирадар). Честно думал, что ещё один производитель будет продавать Наверное, уже не секрет что компания NAVITEL уверенными шагами начинает покорять Российский рынок своими устройствами не только в навигационной категории, Сегодня на обзоре бюджетный видеорегистратор, заработавший много положительных отзывов и высоких оценок INTEGO VX-295. Главными показателями должны быть фактические технические качества и надежность работы устройства. Однако, как показали наши исследования, сегодня практически не реально найти комбинированный видеорегистратор, в которым на высшем уровне реализованы все выше перечисленные функции. Видеорегистратор радар зеркало: http://topsorder.ru/dvdmirror ИЗБАВЬТЕСЬ ОТ ШТРАФОВ И АВТОПОДСТАВ НА ДОРОГАХ С ПОМОЩЬЮ. Автопроизводители выпускают сейчас огромное разнообразие автомобилей, и какие из них женские модели машин, определить удается не всегда. Остальные приборы выполнены с раздельным управлением и раздельным оповещением о радарах, а общее у них только одно — корпус. По отзывам пользователей видеорегистратор с радар детектором оснащен мощным аккумулятором, благодаря этому ему свойственна продолжительная автономная работа. Но нужно быть внимательней, потому как много откровенно подставных отзывов, которые оставляют менеджеры магазинов и другие заинтересованные лица. Комбинированное устройство премиум класса станет универсальным помощником для тех, кто не может представить свою жизнь без скорости и драйва.

Тест двух навигаторов с видеорегистратором, радар-детектором

Из недостатков: нога с присоской выполнена коряво - присоска попадает в обзор, сама нога слабо держит (делаю упор на торпеду), шнур питания коротковат. В общем и целом, Garmin удалось ощутимо снизить цену при сохранении практически всей функциональности «старшей» модели – здесь Жабе победить Хомяка будет гораздо труднее. Ночная съемка всегда была больным местом в регистраторах и особенно надеяться на хорошее качество в комбо-приборах не приходится. Основные плюсы: Минусы: 9.1 / 10 Рейтинг Отзывы Обновление уже ставшей легендой среди экстремалов «650-й» серии удалось на славу: Montana 680 всегда выручит и никогда не подведет. Выбрать качественную модель самостоятельно сложно, поэтому можно довериться мнению экспертов, благодаря которым и был составлен рейтинг лучших навигаторов с радар-детектором.

Видеорегистраторы , радар-детекторы , навигаторы | ВКонтакте

(Рассмотрим видеорегистратор, совмещенный с радар-детектором, INTEGO BLASTER подробнее. Seuraavaksi. Распаковка и обзор Регистратора радар детектора и gps трекера STR 8500 ru/en антирадар одним словом - Kesto: 13:09.)

В любом случае, при покупке следует обратить внимание на несколько вещей: Обзор гибридного гаджета — как работает устройство, узнайте из видео (автор видео — Андрей Позднышев). А вот приемника сигналов радаров здесь нет вообще, поэтому единственным предупреждением о «треноге» на пути станет разве что моргание встречных водителей. В отличие от Европы, на отечественном авторынке автомобили классов А и В не так популярны, хотя именно они являются самыми экономичными ТС в плане расхода. Но вот сочетание трёх приборов в одном, а именно: навигатора, видеорегистратора и радар-детектора, очень редко поступает на соответствующие рынки. Важные записи всегда будут под защитой благодаря функции их сохранения в отдельный файл и системе, предотвращающей перезапись, а также случайное удаление файлов. Нередко автолюбители задумываются, какую модель авторегистраторов с антирадаром лучше купить – дешевую или со средней стоимостью? Первое место в нашем рейтинге мы заслужено присвоили устройству российского происхождения - КАРКАМ Комбо 3, одному из самых продаваемых комбинированных устройств «2 в 1». Собственно, это практически весь ассортимент, который есть на нашем рынке из тех, которые предлагают несколько приборов в одном устройстве. Это и пресловутый видеорегистратор, GPS-навигатор, радар-детектор, мультимедийная система, экран контроля камер заднего вида, а ко всему прочему умудряются приладить на панель еще и десятидюймовый планшет. Оптимально – 1 км Диапазон пеленга должен быть 360° Перечень функций видеорегистратора: качество записи, режимы работы, методы активирования и т.д. В видеорегистраторе установлен радар детектор хорошего качества, он оповещает водителя о находящихся поблизости камерах ДПС, фиксирующих скорость движения авто. Не все могут себе позволить явных лидеров на этом этапе — Sho Me и Каркам, поэтому целесообразность покупки Субини — просто вопрос бюджета. И начнём с того, что практически все они оборудованы GPS-модулем, имеют обновления баз POI, имеют установки минимальной скорости, что очень полезно, когда машина тянется в пробке под радаром, а прибор настойчиво информирует о наличии радара или камеры каждых две минуты. Разрешение SuperHD, встроенный модуль GPS, показал хорошие возможности в работе со Стрелкой, а базы фотофиксации постоянно обновляются. Регулярно осуществляется обновление полицейской базы, которая содержит актуальную информацию о камерах и радарах.

www88.toolboxbonus.idhost.kz

Gps навигатор радар детектор регистратор

к началу рейтинга Второе место рейтинга - DATAKAM G5-REAL MAX-BF Limited Edition, один из самых продвинутых видеорегистраторов в линейке компании «DATAKAM». Зато в характеристиках устройства глаз сразу цепляется за заявление о поддержке кодека H.264 – для устройств этой ценовой категории такой «бонус» от производителя стал приятной неожиданностью. В общем и целом, Garmin удалось ощутимо снизить цену при сохранении практически всей функциональности «старшей» модели – здесь Жабе победить Хомяка будет гораздо труднее. Уже загруженную базу данных в прибор можно обновить самостоятельно при подключении к ПК. Необходимо учесть, что каждый автомобилист, установивший в машине регистратор, навигатор или антирадар, со временем задастся вполне разумным вопросом. На рынке автомобильной электроники постоянно появляются новые устройства, позволяющие обеспечить более комфортное пребывание автолюбителя за рулем. Учитывая, что в нашем случае на процессор устройства ложится дополнительная нагрузка, неудивительно, что большинство моделей на рынке сохраняют видео в лучшем случае в формате MOV, чаще же в банальном AVI, пожирающем в разрешении FullHD гигабайты памяти на флэш-карте. Модель имеет GPS-модуль с обновляемыми базами данных, сенсор движения, сенсор удара, контроль полосы движения, прибор имеет возможность делать копию указанного материала «для протокола». Способен выполнять функционал сразу трех устройств, при этом каждое из них имеет максимальные технические характеристики и возможности. Но разработчики и создатели гаджетов не стоят на месте и пытаются придумать что-то новое, более интересное для потребителя.

Распродажа Навигатор Dvr Радар Детектор - товары со скидкой.

Но вот сочетание трёх приборов в одном, а именно: навигатора, видеорегистратора и радар-детектора, очень редко поступает на соответствующие рынки. Что же касается радар-детектора, то он выполнен на современном уровне и способен принимать сигнал как радиочастотных систем, так и улавливать излучение лазерных детекторов скорости. Конечно, не самая дешевая покупка, но после первой же поездки понимаешь, за что ты отдал свои деньги – и «Гармин» свою цену отрабатывает с лихвой. Известно, что новый автомобиль будет отличаться высокой посадкой водителя, увеличенным дорожным просветом, большим объемом багажника, чем у Rio, и системой полного. Теперь можно комплексно рассмотреть действие подопытных приборов, но начнем на этот раз с видеофиксации и интерфейсов устройств.

Купить автомобильный видеорегистратор.

(Новый регистратор Автомобильный видеорегистратор Антирадары GPS 3 в 1 автомобиль-детектор Камера Full HD 1296 P SpeedCam Анти радар мини-автомобиль . Краткий видеообзор автомобильного видеорегистратора с антирадаром и GPS-информером INTEGO BLASTER.)

Каталог видеорегистраторов с антирадаром http://car-radar.ru/category/videoregistrator-s-antiradarom/ Все видеорегистраторы http://car-radar. От других устройств эту модель выгодно отличает наличие встроенного аккумулятора, которого нет во многих гибридах подобного типа. Не все могут себе позволить явных лидеров на этом этапе — Sho Me и Каркам, поэтому целесообразность покупки Субини — просто вопрос бюджета. Ночная съемка всегда была больным местом в регистраторах и особенно надеяться на хорошее качество в комбо-приборах не приходится. Тем более, если вы правильно и с умом подойдете к размещению устройств в салоне транспортного средства, то слишком много свободного места вы не потеряете. Как показывают отзывы потребителей, все чаще наши соотечественники выбирают гибридные гаджеты, так как их использование позволяет снизить затраты на покупку и сэкономить место в салоне. Однако это можно назвать единственным реальным недостатком прибора – он представляет собой не просто смесь навигатора с регистратором, а полноценный комплекс с функционалом, достойным премиум-класса. Владелец оборудования может самостоятельно добавлять и редактировать данные, занося в память новые посты ДПС или иную информацию. На изображении присутствуют дата и время, скорость движения транспорта, также сохраняется запись номера авто. Кроме этого можно выделить следующие преимущества: Небольшие размеры и интуитивно понятный интерфейс Возможность вносить шумовые помехи в работу радаров Самостоятельная настройка работы в зависимости от скорости автомобиля. Купил тут - http://ali.pub/siuxo ВНИМАНИЕ Акция 12% кэшбэка с картой Тинькофф-Алиэкспресс-http://ali.pub/1fxgub и 57% кэшбэка. Навигатор с небольшим аккумулятором на 200 мАч получил возможность записи видео с разрешением 1920х1980 точек благодаря матрице Aptina AR0330. Итак, сегодня мы рассматриваем лучшие многофункциональные видеорегистраторы, оснащенные GPS-модулями и детекторами датчиков скорости, используемых дорожной полицией. Радар-детектор с комбинацией – запись происходящего на видео в высоком качестве (Super HD) и оповещение о сигналах полицейских радаров. Vizant-730GST - глубокая модернизация популярной модели Vizant-730ST, в состав которой в дополнение к радар-детектору и видеорегистратору добавлен GPS(информер,трекер).

www88.toolboxbonus.idhost.kz

Рейтинг радар детекторов 2017 года

Лучшие радар детекторы становятся необходимостью в 2017 году. Даже если за рулем осторожный водитель, никогда не нарушающий правил дорожного движения, наличие антирадара в салоне автомобиля дает возможность обезопасить себя от случайностей. Фотографии: для поездок ескорт радар рейтинг

Содержание:

Не все согласны с правилами, установленными на территории России, но, тем не менее, вынуждены им подчиняться.

Рейтинг моделей радиолокаторов

Как известно: нет такого русского, который не любил бы быстрой езды. Однако установленные камеры и засевшие в кустах сотрудники ГИБДД не способствуют этому желанию, а наоборот создают препятствия. Государство четко следит за безопасностью на дорогах. Увеличенные суммы штрафов за превышение стали еще одним стимулом для автолюбителей приобретать данные приборы

Чтобы случайно не «налететь» на штраф, был создан рейтинг лучших радар детекторов 2017 года:

Модель Описание Плюсы Минусы Цена, руб
7. Mystery MRD-410VS Хороший прибор со светодиодным дисплеем и креплением на присоске. Улавливает все виды радиолокаторов, быстро включается, четкое изображение дисплея, простая эксплуатация. Не улавливает лазерный радар, нет GPS модуля. 2800
6. Sho-Me STR-525 Прекрасная модель рейтинга 2017 из разряда бюджетных. Крепится на присоску или липкую ленту. Быстро и четко улавливает все виды радиолокаторов. Приемлемая цена, быстро включается в работу, прост в эксплуатации, удобный и четкий экран. Нет GPS модуля. 3090
5. Street Storm STR-9520ЕХ Замечательная модель в рейтинге радар детекторов с GPS 2017. Идеален для дальних путешествий. Легко крепиться на присоску или липкую ленту. Имеет вмонтированный GPS модуль, высокочеткий экран, улавливает все виды радиолокаторов. Высокая цена, небольшое количество функций. 8000
4. Mystery MRD-705GVS Превосходная модель радар детектора. Крепится на присоску, имеет три авторежима «Город» и один авторежим «Трасса». Яркий экран, наличие GPS навигатора, ловит все виды радиолокаторов, удобное программное обновление. Чтение данных с экрана на солнце затруднено. 3900
3. Silver Stone F1 Z77 Бронзовый призер рейтинга радар детекторов 2017 года. Крепление к панели управления осуществляется на присоску, в арсенале два авторежима «Город», один авторежим «Трасса». Отлично улавливает все виды радиолокаторов, имеет вмонтированный GPS модуль, прост в эксплуатации, удобное программное обеспечение. Экран, несмотря на яркость, плохо читается при попадании прямых лучей. 6800
2. Sho-Me G-800 STR Практически идеальная модель рейтинга радар детекторов. Легко крепится на присоску, жидкокристаллический экран, в настройках два авторежима «Город», один авторежим «Трасса», автоматический режим. Функциональный набор настроек, поддерживает любой вид диапазона, великолепная читаемость экрана в любое время суток, улавливает все виды радиолокаторов. Направление движения не учитывается при улавливании стационарного радара. 6500
1. Escort Passport MAX INTL Победитель рейтинга лучших радар детекторов 2017. Модель производства Канады, полностью адаптированная под российские стандарты. Крепится на присоску к панели управления. Имеет дополнительные режимы «Робот» и «Стрелка», уникальная цифровая обработка сигнала, улавливает абсолютно все сигналы радиолокаторов, вмонтированный GPS навигатор. Очень высокая стоимость, сложное меню с излишним количеством настроек. 46000

не пропустите рейтинг школ Москвы 2017 и рейтинг уровня жизни в странах мира 2017 года.

Лучшие модели видеорегистраторов

Ниже приведен рейтинг видеорегистраторов, оснащенных радар детекторами 2017.

Модель Характеристика Цена, руб
5. Subini STR XT-8 Открывает рейтинг видеорегистраторов с радар детекторами 2017 года. Крепится на присоску, работает на процессоре Ambarella A2S60, вмонтированный GPS навигатор, гнездо для CDкарты 32 Гб, запись видео 1920×1080 пикселей при скорости 30 к/с, режимы «Робот», «Стрелка», «Кречет». 8500
4. Neoline X-COP 9500 Прекрасная модель в рейтинге видеорегистраторов с радар детектором 2017. Крепление осуществляется на присоску, вмонтированный GPS навигатор, гнездо для CDкарты 32 Гб, запись видео 1920×1080 пикселей при скорости 30 к/с, встроенный микрофон, поиск спутников с «холодного» и «теплого» старта, режимы «Робот», «Стрелка», «MESTA». 17900
3. Mystery MDR -985HDG Бронзовая позиция в рейтинге видеорегистраторов с радар детектором 2017. Крепится на присоску, вмонтированный GPS навигатор с базой всех полицейских радаров России, а также постов без оснащения радарами, гнездо для CDкарты 32 Гб, запись видео 1920×1080 пикселей при скорости 30 к/с. 5750
2. Sho-Me Combo №3 Великолепная модель видеорегистратора с радар детектором в рейтинге 2017. Легко крепится на присоску, вмонтированный GPS навигатор, гнездо для CDкарты 32 Гб, запись видео 1920×1080 пикселей при скорости 30 к/с, определение всех видов радаров, режимы «Робот», «Стрелка», «MESTA», «Город», «Трасса». 10400
1. Vizant 950K Безоговорочный лидер рейтинга видеорегистраторов с радар детектором 2017. Крепление осуществляется на присоску, вмонтированный GPS навигатор, система ГЛОНАСС, гнездо для CDкарты 32 Гб, запись видео 1920×1080 пикселей при скорости 30 к/с, Яндекс-навигатор с системой определения «пробок», встроенный микрофон. 18500

Мнение покупателей

Рассмотрим, какой же радар детектор лучше в рейтинге 2017, исходя из современных реалий и отзывов покупателей: Отзыв покупателя о лидере рейтинга радар детекторов 2017 модели Escort Passport MAX INTL:

— Я купила данную модель полгода назад в интернет магазине. Много километров пути и надежная защита от гаишников мне была обеспечена. Здесь предусмотрены удобные и полезные функции: автояркость, частотомер, минимум помех, предварительное оповещение, отображение скорости автомобиля и разрешенной скорости на дороге. В общем за свои деньги очень неплохой вариант.

Отзыв покупателя о лидере рейтинга авторегистраторов с радар детектором 2017 модели Vizant 950K:

— Достоинства: из достоинств зеркала отмечу, что в автомобиле всегда есть заряженный смартфон и интернет. Можно поскачивать на него кучу приложений, которые в повседневном телефоне держать не будешь.

Недостатки: из недостатков отмечу наши пользовательские руки не из того места и невероятные ожидания.

Комментарий.

Купил это зеркало год назад, когда только начались продажи. Регистратор пишет что надо, качество видео прекрасное. Встроенное приложение «Стрелка» платное, но работает хорошо. Если заплатишь, то будет полная база. Я скачал в Яндекс-навигатор карты и теперь он работает оффлайн без интернета. Я знаю, что многие не знают как пользоваться приложениями и винят, как всегда, работу самого зеркала. Советую, перед покупкой пообщайтесь с продавцом или службой поддержки. По-сути, любая электроника работает не так, как нам хотелось бы. Она работает по принципам создателей, ведь они в неё всё вложили и настроили.

Вернуться к описанию

Не пропустите рейтинг лучших зарубежных сериалов 2017 и рейтинг банков по надежности 2017 года.

god2017p.ru

Навигатор радар регистратор

Главная » Навигатор » Навигатор радар регистратор

Наличием в автомобиле видеорегистратора сегодня уже никого не удивишь, и о полезности этого изобретения также спорить не приходится. Можно смело сказать, что это устройство является необходимым помощником водителя машины любой марки. Ведь именно с его помощью можно установить причины и виновников дорожно-транспортных происшествий или отследить другие ситуации не только на дорогах, но и на стоянках, в гаражах и любых общественных местах. Ведь по сути видеорегистратор — это та же камера видеонаблюдения, и ее материалы могут пригодиться в различных жизненных ситуациях.

Видеорегистратор с антирадаром — незаменимая вещь для водителя

А вот видеорегистратор с антирадаром — принципиально новая модель такой техники. Это более функциональный прибор, решающий две основные задачи:

  • Запись видеоматериалов;
  • Оповещение владельца автомобиля о местах расположения стационарных радаров дорожных патрулей.

Виды видеорегистраторов с антирадарами

На сегодняшний день можно выделить две разновидности регистраторов с антирадарами, которые имеют ряд отличий и разную стоимость.

Стандартный видеорегистратор

Наиболее практичный и востребованный вариант — видеорегистратор-антирадар с функциями радар-детектора. Такое устройство, помимо оповещения о выставленных у дорог полицейских радарах, сообщает водителю также и о ручных или установленных в полицейские машины устройствах. К тому же эта модель регистратора указывает автовладельцу на установленные на дорогах камеры патрульных служб, данные о которых автоматически остаются в памяти устройства.

Регистратор с качественной оптикой

Самый лучший видеорегистратор с антирадаром, который, кстати, и стоит соответственно, оснащен высококачественной оптикой, обеспечивающей прекрасную четкость изображения. С помощью такого прибора можно отчетливо фиксировать номера автомобилей и лица людей на расстоянии до тридцати метров! Кроме того, такие модели видеорегистраторов дополнительно оборудуются самой полной версией базы данных камер дорожно-постовых служб. Со временем карты можно легко и просто обновить.

Регистратор разнесенного типа

Видеорегистратор с разнесенным типом антирадара считается моделью нового поколения. А все потому что он может предоставить целый список данных своему владельцу:

  • маршрут движения автомобиля;
  • оставшееся расстояние до конечного пункта поездки;
  • наличие сигналов сотовой сети;
  • скорость движения авто;
  • диапазон излучения полицейских радаров.

Более дорогие модели видеотехники такого типа способны определять координаты нахождения авто в пространстве согласно данным встроенного приемника GPS, скорость транспортного средства в разные промежутки времени и на разных участках дороги, и даже записывать видео в отдельную папку, если на дороге присутствовали резкие торможения или толчки.

Но главным отличительным свойством такого регистратора считается универсальность его установки. То есть такую модель можно разместить практически где угодно, вплоть до внутреннего пространства капота машины. Специальный крепеж, который прилагается к устройству, существенно облегчает задачу нестандартной установки.

В комплекте с видеорегистратором есть все, что нужно для его монтажа

Принцип работы разнесенного видеорегистратора заключается в том, что установленный в нем радиопередатчик считывает всю информацию на дороге, а также массу дополнительных сведений и отправляет ее на FND экран устройства. Обычно такие модели регистраторов оснащаются среднего размера экранами, которых вполне достаточно для вывода всей необходимой информации.

Как выбрать достойный вариант

Немудрено, что такая популярная автомобильная техника как видеорегистратор с антирадаром имеет множество модификаций. Самые популярные модели рассмотрим ниже. Надеемся, что этот небольшой обзор поможет окончательно определиться с выбором любому автовладельцу.

С таким видеорегистратором вы будете получать и дополнительную информацию

Arena Pro 8000

Это довольно интересная модель видеорегистратора как внешне, так и по его функционалу. Дисплей устройства выполнен в форме зеркала дальнего вида. В выключенном положении регистратор практически идентичен большому зеркалу, чем особенно привлекает представительниц прекрасного пола, владеющих автомобилями. Кроме отменного выполнения своих прямых функций (видеорегистратора и антирадара), Arena Pro 8000 обладает способностью воспроизводить мультимедийные файлы и оснащен функцией навигации. А камера заднего вида, FM модулятор и Bluetooth протокол являются приятными дополнениями к общему набору полезных функций устройства.

Но основными преимуществами данной модели видеорегистратора с антирадаром считаются возможность одновременной работы навигатора с регистратором, идеальный радиоканал и высокая чувствительность радар-детектора.

Conqueror GR-H8

Еще одна популярная модель среди водителей разных возрастов — Conqueror GR-H8. Выпущенное в прошлом году, это устройство уже было названо автолюбителями своеобразным «эталоном» видеорегистраторов с антирадаром. В его базу данных можно добавить почти триста персональных точек POI, причем, обнаружив радары любого типа (ручные, автомобильные или дорожные), регистратор издает звуковой сигнал, оповещая водителя о необходимости сбросить скорость. А высокое разрешение встроенной камеры позволяет получать видео отличного качества.

Комплектация этой модели видеорегистратора с антирадаром включает:

  • радар-детектор;
  • видеорегистратор;
  • карту памяти;
  • USB-провод;
  • GPS;
  • кардридер;
  • держатель для лобового стекла.

Также в модели предусмотрен сенсор, который включает экстренную видеозапись при резких торможениях, толчках и ударах, резких поворотах и стремительном ускорении автомобиля.

Conqueror GPS 1699

Модель Conqueror GPS 1699 была выпущена еще в 2011 году, но до сих пор довольно популярна среди автовладельцев по множеству причин:

  1. Наличие в устройстве жесткого диска с программным обеспечением, которое позволяет быстро разобраться в работе модели.
  2. Звуковое оповещение водителя осуществляется еще за километр до устройств фиксации скорости.
  3. Функция экстренной записи позволяет начать запись непосредственно перед дорожным происшествием.
  4. Видеорегистратор записывает все данные о поездке: координаты, местонахождение, скорость автомобиля, моменты торможения и разгона.

Кроме того, эта модель автомобильной техники отличается соединением двух составляющих: антирадара и беспроводного детектора. Его можно закрепить в любом удобном владельцу месте, даже под капотом. Тогда можно не только контролировать дорожную ситуацию, но и понять, что происходит внутри автомобиля в тот или иной момент.

Akenori DriveCam 1080 PRO

Модель Akenori DriveCam 1080 PRO также имеет в комплектации дисплей, антирадар, карту памяти объемом 32 гигабайта, G сенсор, GPS модуль, микрофон, записывающий звук и 5-мегапиксельную камеру. Судя по отзывам довольных владельцев, эта модель видеорегистратора с антирадаром полностью устраивает среднестатистических водителей.

На что опираться при выборе

Из всей этой информации можно понять, что покупка любой модели видеорегистратора с антирадаром для современного водителя уже давно не является проблемой, так как модификаций существует великое множество. Но определить, какой видеорегистратор с антирадаром лучше владельцу машины придется только на собственной практике. Ибо требования у всех владельцев авто индивидуальны и ожидания от такого рода техники также разнятся.

365cars.ru

Видеорегистратор с антирадаром — деньги на ветер или полезный девайс?

Каждый автолюбитель знает, для чего нужен видеорегистратор с антирадаром, однако не всем известно, что такие устройства продаются в виде гибрида. Есть ли смысл покупать гидрид регистратора и антирадара? Какие модели сегодня уже доказали свою практичность? Подробнее об этом читайте ниже.

Сегодня в сети можно увидеть в продаже многофункциональные гибриды с двумя устройствами в одном. Более того, можно приобрести гибрид три в одном, в котором работает не только автомобильный регистратор и антирадар, но и GPS-навигатор. Соответственно, в результате роста популярности автолюбителей интересует логичный вопрос — какой гибрид выбрать, и есть ли смысл приобретать его?

Проведя анализ преимуществ и недостатков, а также характеристик и особенностей, можно сказать, что смысл в автомобильном гибриде два в одном все же есть. В некоторых случаях гибрид видеорегистратор с антирадаром два в одном — это более практичное устройство, чем использование двух разных девайсов. Но это не значит, что нужно бежать в магазин и покупать гаджет. Такие устройства с камеры не лишены недостатков, как и любой электронный девайс (автор видео — АВТО-ПРОФИ).

Рассмотрим это подробно. Первый плюс для автомобилиста — это экономия свободного пространства при использовании новинки. Если видеорегистратор с антирадаром будут использовать по отдельности, то это займет достаточно места на лобовом стекле. Соответственно, устанавливать еще гаджет будет проблематично. Тем более, если вас раздражает, когда на стекле развешены множественные устройства, то в любом случае поставите плюс гибриду.

При самостоятельной установке есть вероятность, что провода будут просто висеть. Проводка в целом — это отдельная тема, как только ее не укладывают автолюбители. Часто можно встретить гаджеты, провода от которых висят, подключенные в гнездо прикуривателя, а лишний отрезок попросту смотан проволокой. Другие водители прокладывают провода в пластиковую облицовку салона, чтобы попытаться сделать все красиво. И только некоторым людям удается сделать все так, чтобы это выглядело эстетично.

Лучше будет в этом случае использовать гибрид, сможете спрятать провод от камеры и радара. Отметим, что такой гаджет и один вместо двух, обычно его габариты также более массивные. В результате автолюбитель сталкивается с необходимостью более прочного крепления гаджета, в противном случае изображение, которое пишется трясущимися камерами, будет в плохом качестве. Не факт, что девайс будет смотреться эстетично в салоне транспортного средства. Перед монтажом автомобилисту придется поломать голову, как правильно осуществить установку (автор видео — Ch44/7).

Еще один момент. Некоторые автолюбители считают, что использование отдельных гаджетов более целесообразно, чем популярные новинки с функцией два в одном. Отчасти это так. Ведь если возьмете регистратор с антирадаром и гибрид приблизительно одной ценовой категории, то сможете в этом убедиться, но не все просто. Есть множество функций и особенностей, которые характерны для гибридов, но не актуальны для раздельных девайсов. Добиться идеального решения не получится, поскольку недостатки и преимущества есть в каждом варианте.

В случае с гибридом стоимость будет более высокой, но это обусловлено функциональностью и компактностью. Недостатков у комбинированных гаджетом немало, хотя и преимуществ тоже достаточно. Проанализировав данные, поймете, что достоинства перекрывают недостатки.

Если не знаете, какой гибрид выбрать, не обязательно выбирать дорогой. Ознакомьтесь с отзывами потребителей в сети и поймите, какие гаджеты выбирают соотечественники. Чтобы выбрать лучший и эффективный видеорегистратор с антирадаром, рассмотрим рейтинг популярных и функциональных устройств.

ТОП-5 лучших комбо-моделей

Какой выбрать гибрид два в одном? Приведенные в рейтинге производители на сегодня одни из самых востребованных среди потребителей. Есть смысл им доверять? Об этом узнаете ниже.

Каркам КОМБО
Многофункциональное устройство Каркам КОМБО

Первый в рейтинге видеорегистратор с радар-детектором Каркам КОМБО. Размер дисплея составляет 2.4 дюйма. Девайс оборудован датчиком удара, крепится к ветровому стеклу присоской, имеет функцию разворота. Размеры стандартные — 10.4х8х5.7 см при весе 220 грамм. Вся информация на устройстве записывается на карту памяти microSD, гибрид поддерживает установку накопителя размером до 32 ГБ.

Из всех устройств в рейтинге обладает самым большим углом обзора, что позволит захватить максимум изображения с дороги. Гаджеты от Каркам КОМБО снимают даже в темноте, это подтверждается отзывами автолюбителей. Устройства этого бренда оборудуются мощным процессором Ambarella А5. Они выявляют и сообщают водителю обо всех радарах и полицейских камерах.

Хорошее качество картинки позволяет снимать и номера автомобилей. Если купите устройство у официального поставщика, то должна быть предоставлена гарантия на 12 месяцев. При этом ремонт по всей территории РФ бесплатный. Что касается недостатков, то они несущественны.

Neoline X-COP 9500

Размер дисплея модели составляет 3 дюйма, при этом экран у них сенсорный. Устройство два в одном, попавшее в этот рейтинг, оснащено датчиком удара, крепится к лобовому стеклу при помощи присоски. Размеры этого девайса, при весе 185 грамм они составляют 9.5х8х8 см. Гаджет поддерживает установку карт памяти формата MicroSD объемом до 32 гигабайт.

Ключевым преимуществом девайса является сенсорное управление, что делает его удобным. Что касается «начинки», то гаджет два в одном оборудован производительным и мощным процессором, чем вышеописанное устройство. Речь идет о процессоре Ambarella F7. Отзывы автомобилистов говорят, что Neoline — лучший гибрид, поскольку он выявляет все радары и полицейские камеры. Что касается видео, то устройство снимает картинку в FULL HD качестве с разрешением 1920x1080p.

Но и эта модель, обладает недостатками. По сравнению с вышеописанной моделью, какой бы качественный не был Neoline X-COP 9500, его угол обзора значительно меньше.

Inspector Marlin
Регистратор с антирадаром Inspector Marlin

Если автолюбителю интересно, какой гибрид лучший, то при выборе он обратит внимание на модель Инспектор Марлин, и не зря. Гаджет, оборудованный G-сенсором или датчиком удара с диагональю дисплея 2,4 дюйма, обладает размерами 10.5х8х5 см и весом 195 грамм. Видеорегистратор записывает информацию на флеш-накопитель формата MicroSD, возможно подключение накопителя размером до 32 ГБ.

Ключевым преимуществом устройства является отличное качество съемки и в ночное время. Процессора Ambarella A5 гибриду достаточно, чтобы выполнять функциональные задачи. Как и описанные выше модели, девайс определяет все радары и полицейские камеры, предупреждая об этом водителя. Что касается недостатков, то они выявлены не были.

SUBINI GR-H9+
Гибридное устройство SUBINI GR-H9+

В отличие от рассмотренных выше моделей, SUBINI GR-H9+ отличается по конструкции. Гаджет складной, диагональ дисплея составляет 2 дюйма Девайс оборудован датчиком удара, устанавливается к лобовому стеклу благодаря присоске. Что касается размеров и веса, то производитель скрыл эту информацию, по каким причинам — неизвестно.

Как и другие регистраторы с антирадаром, гаджет пишет информацию на флеш-карту, которую должен дополнительно купить и установить потребитель. Объем накопителя допускается до 32 ГБ. Ключевым преимуществом в отзывах потребители отмечают хорошее соотношение качества и стоимости. По своему функционалу устройство близко к дорогим моделям.

Но девайс обладает и недостатками. В отличие от других моделей, детектирует не все камеры и радары, но большинство из них. Ключевым недостатком можно выделить то, что устройство обладает не самым широким углом обзора. Если конкуренты снимают видео в FULL HD качестве, то качество SUBINI GR-H9+ — это только HD.

Cobra VRD 3000CT

Размер дисплея этого гибрида равен 2.4 дюймам. Устройство складное, крепится к лобовому стеклу присоской. Габариты составляют 7.1х3.2х11.3 см при весе 200 грамм. Касаемо записи видео — здесь все идентично вышеописанным девайсам.

Соотношение стоимости и качества удовлетворительное. Cobra VRD 3000CT детектирует большинство камер и полицейских радаров, ноо исключением являются устройства от Автодория. Не детектирует камеры фотофиксации нарушений правил дорожного движения.

Что касается более существенных недостатков, то устройство этой модели не поддерживает функцию GPS-информатора. Функции оповещения пользователя о тех или иных событиях на русском языке также нет. Разумеется, против полицейского комплекса Автодория гаджет полностью не эффективен, а это важно.

Заключение

Не будем рассказывать о функционале устройств, о нем сказано много.

Просто из приведенных выше гаджетов выделим наиболее и наименее эффективные:

  1. Первое место в рейтинге благодаря качеству, техническим особенностям и функционалу занимает Каркам КОМБО. И здесь важна не только функциональность, но и позиция бренда. Компания Каркам характеризуется как одна из лучших, имеющих хорошую обратную связь с потребителями. Компания всегда знает, чего не хватает автомобилистам, разработчики создали программное обеспечение, учитывая пожелания и потребности покупателей. Теперь можете установить номер своего транспортного средства в качестве стандартного и он будет указываться на всех записанных видео. А это при необходимости может стать хорошим аргументом в суде, если кто-то попытается оспорить подлинность записи. Фирма предоставляет гарантию на свои товары.
  2. Худшим устройством в рейтинге стала Cobra VRD 3000CT. В этом регистраторе и антирадаре нет GPS, а это важно сегодня, ведь покупаете не только регистратор, но и гаджет, который определяет фотокамеры на дороге. Этой функции у Кобры нет. Встроенный определитель радаров поможет выявить камеру, которую полиция спрятала в кустах, но камеры Автодория будут фиксировать ваш автомобиль. Приобретать такой девайс или нет — зависит только от вас, но учитывайте, что количество камер на дорогах растет. И до того момента, когда эта модель станет вовсе неэффективной, осталось ждать не так долго.

Покупая устройство обращайте внимание на функционал и на состояние в целом. Если видите, что качество сборки оставляет желать лучшего, для поворота дисплея необходимо прикладывать усилия, то учтите, что девайс долго не проработает. Низкокачественные гаджеты стоят дешево, поэтому обращайте внимание на стоимость. Не ждите чего-то большего от дешевого устройства.

Не приобретайте поддельные видеорегистраторы, толку от них не будет. Запись картинки будет идти, но выявлять камеры гаджет окажется неспособным.

Видео «Какой лучше выбрать регистратор с антирадаром?»

 Загрузка ...

avtozam.com

Выбираем видеорегистратор с антирадаром 2016

Модели видеорегистраторов с функцией антирадара появились относительно давно. Но с каждым годом происходит улучшение их эксплуатационных и технических характеристик. Поэтому для выбора оптимального устройства рекомендуется ознакомиться с новинками рынка.

Рейтинг лучших видеорегистраторов с антирадаром 2016 г

Изначально регистраторы для автомобиля предназначались только для ведения видеосъемки. Это значительно уменьшило количество спорных ситуаций, возникающих при ДТП. Постепенно происходило добавление новых функций.

Прежде чем рассматривать новинки видеорегистраторов с антирадаром 2016 г, цены и их характеристики — необходимо выяснить преимущества и возможные недостатки этих устройств. Главным из них является совмещение опций съемки и частичной или полной корректировки работы радара ГИБДД. Кроме этого можно выделить следующие преимущества:

  • Небольшие размеры и интуитивно понятный интерфейс;
  • Возможность вносить шумовые помехи в работу радаров;
  • Самостоятельная настройка работы в зависимости от скорости автомобиля.

Это лишь небольшая часть преимуществ приобретения девайса для машины. Для более точного анализа необходимо рассмотреть специфику каждой модели. Это можно сделать на примере рейтинга видеорегистраторов с радар детектором 2016 г выпуска.

Видеорегистраторы с антирадаром: новинки 2016 года, цены
Multi Arena Pro 9900

Этот регистратор является усовершенствованной версией популярной в 2015 г. серии Pro 9000. Представляет собой комбинированное устройство, изготовленное в виде зеркала заднего вида салона. Размер экрана составляет 5”.

Особенностью работы является высокая степень определения практически всех типов радаров. Это относится и к современной «Стрелке». Кроме этого можно выделить такие качества модели:

  • Наличие двух каналов;
  • Возможность установки камеры заднего вида и патронника;
  • В комплектации есть G-датчик, навигатор.

Однако большинство потребителей смущает достаточно высокая цена, которая составляет около 28500 рублей. Но учитывая многофункциональность, затраты окупятся качеством изготовления и удобством использования.

Street Storm CVR-N9220-G

Антирадар характеризуется оптимальным соотношением цена/качество. Он оснащается двумя камерами – фронтальной и задней. Последняя дает возможность выполнять съемку в салоне авто. Дополнительно она может изменять угол наклона до 90°.

Помимо системы антирадара камера имеет несколько режимов съемки в зависимости от погодных условий. Это позволяет улучшить качество записи, что важно для получения четкой картинки.

Дополнительно следует учитывать следующие особенности:

  • Есть детектор движения;
  • Небольшие габариты;
  • Удобная система крепления.

Средняя стоимость видеорегистратора с антирадаром Street Storm CVR-N9220-G не превышает 11 тыс. рублей.

IBOX Combo F1+

Данная модель обладает повышенной чувствительностью и реагирует на сигнал практически всех известных радаров. Помимо этого видеорегистратор обладает всеми необходимыми опциями. Камера имеет хороший показатель угла обзора — 170°.

Дополнительно можно отметить достаточно большой размер экрана – 2,7”. Это дает возможность просматривать записи непосредственно в автомобиле. К вышеперечисленным параметрам модели можно добавить следующее:

  • Наличие навигационной системы GPS и ГЛОНАСС;
  • Есть датчики удара и движения;
  • Аккумулятор позволяет устройству работать в автономном режиме.

К преимуществам этого видеорегистратора с антирадаром можно отнести доступную стоимость – около 10000 рублей.

Sho-Me Combo №1 А7

Корейская компания «Sho-Me» начала работать на российском рынке относительно недавно. Популярность к этой торговой марке пришла с появлением видеорегистратора с антирадаром серии Sho-Me Combo №1 А7.

Уже в базовой версии разработчик предлагает функцию определения силы сигнала от радара. Также устройство может определять тип радара и его удаленность от автомобиля. Для этого можно использовать голосовое оповещение.

Дополнительные данные о характеристиках регистратора:

  • Наличие скоростных фильтров;
  • GPS датчик;
  • Наличие режимов «Город» и «Трасса». Они способствуют меньшему количеству ложных срабатываний.

Цена на данную модель составляет 15500 рублей.

Neoline X-COP 9000

Новый гибрид регистратора и антирадара от компании «Neoline» обладает всеми необходимыми возможностями. Он сигнализирует об использовании радара, а также может частично или полностью заглушить его сигнал.

Удобная система управления видеофайлами позволяет посмотреть интересующий материал непосредственно на большом дисплее. Наличие двух слотов для карт памяти может существенно увеличить объем записывающей информации. Также стоит отметить следующие качества модели:

  • База радаров полиции. Обновляется с помощью модуля GPS;
  • Удобное меню;
  • Экран с высоким разрешением.

Средняя цена на это устройство не превышает 16000 рублей.

Playme P200 TETRA

Эта модель относится к разряду бюджетных. Но несмотря на это она имеет все необходимые инструменты для детектирования радаров и частичного глушения их работы. У устройства достаточно большой экран – 2,7”.

Из недостатков можно выделить относительно большие габариты и небольшой угол обзора 120°. Но нужно учитывать доступную стоимость и наличие следующих функций:

  • G-датчик;
  • Встроенный микрофон и динамик;
  • Запись в режиме HD;
  • Достаточно надежный механизм крепления;
  • Удобное меню, возможность изменения параметров во время поездки.

Цена на видеорегистратор не превышает 10000 рублей.

Intego Hunter

Стандартный видеорегистратор с антирадаром от «Intego» можно отнести к обычным моделям. Разница заключается в надежности работы прибора и высоком качестве съемки. Для повышения производительности установлен процессор Ambarella A7LA30.

Учитывая доступную ценовую категорию устройство имеет широкий угол обзора — 160°. Режим ночной съемки с достаточно большим разрешением и качеством. Из особенностей работы антирадара можно отметить такие:

  • Детектирует радары, находящиеся по ходу движения и сзади авто;
  • Есть голосовые оповещения на русском языке;
  • Определение поста на расстоянии более 1 км.

Доступная стоимость является одним из факторов популярности данной модели. Средняя цена составляет 10900 рублей.

Prestige MD-100

Китайский видеорегистратор с антирадаром от «Prestige» отличается от аналогичных моделей доступной ценой и приемлемым функционалом. Небольшие размеры устройства позволяют закрепить его в удобном месте автомобиля.

Набор опций в устройстве стандартный: есть G-детектор, встроенный микрофон и ИК подсветка. Встроенный аккумулятор небольшой мощности, поэтому предпочтительно подключать видеорегистратор к автомобильной электросети.

Согласно паспортным данным дистанция обнаружения радара составляет 1 км. Но фактически были замечены меньшие значения этого параметра. Цена на эту модель не превышает 7800 рублей.

Intro SDR-20

Из новинок видеорегистраторов с антирадаром 2016 г отдельно нужно выделить Intro SDR-20. Устройство обладает оптимальными параметрами – высокое разрешение видеозаписи, 4 канала для подключения дополнительных камер.

Встроенный антирадар работает в нескольких режимах, в зависимости от скорости движения авто. Кроме этого видеорегистратор обладает следующими качествами:

  • Поддерживается форма HD;
  • Несколько типов карт памяти;
  • Есть собственный аккумулятор емкостью 280 мАч.

Стоимость данного устройства составляет 19 тыс. рублей.

Intro SDR-10

Эта модель является практически полным аналогом вышеописанного видеорегистратора с антирадаром. Разница между ними заключается в немного худших характеристиках.

Цена при этом на 2,5-3 тысячи рублей меньше. Это дает возможность выбрать «облегченную» версию Intro SDR-20 за 14000 рублей.

Рейтинг ТОП-5 видеорегистраторов с радар-детектором 2016 г

Разница между антирадаром и радар-детектором заключается в функциональных возможностях. Последний указывает на возможное попадание авто в зону действия полицейских радаров. При этом многие модели предоставляют информацию не только о дальности расположения поста, но и определяют тип радара. Но в наше время среди автолюбителей «антирадар» и «радар-детектор» являются практически синонимами.

Составленный рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором 2016 г выпуска пока не может быть окончательным. Во второй половине года могут появиться новые модели.

Sho-Me Combo №3

Устройство работает в стандартных четырех диапазонах. Качество обнаружения на достаточно высоком уровне. Что касается функций авторегистратора – они тоже смогут удовлетворить потребности автолюбителя.

Пеленг лазерного диапазона составляет 360°. Производитель предусмотрел возможность обновления базы данных о постах и радарах ГИБДД. Из недостатков можно отметить небольшой объем встроенного аккумулятора. В среднем его хватает на 30-40 минут.

Стоимость устройства не превышает 10800 рублей. Благодаря доступной цене видеорегистратор с радар-детектором этой марки стал популярным в России.

Каркам Комбо 2

Продукция отечественного производителя начала завоевывать рынок относительно недавно. Второе поколение видеорегистраторов Каркам Комбо имеет лучшие показатели – технические и эксплуатационные.

Главным достоинством устройства является встроенный процессор AIT8427D. Благодаря ему прибор обладает следующими характеристиками:

  • Циклическая запись 1, 2 или 5 мин;
  • Наличие навигационных систем ГЛОНАСС и GPS;
  • Значительно расширены принимаемые диапазоны работы радаров;
  • Есть порт USB для сохранения информации на внешний источник памяти.

Цена на модель составляет 12900 рублей.

Sho-Me Combo №1

Функцией радар-детектора обладает описанный выше видеорегистратор 2016 г выпуска Sho-Me Combo №1. Еще одной его особенностью является постоянное обновление баз данных. Множество положительных отзывов указывают на хорошее качество сборки и надежность работы.

Playme P400 TETRA

Судя по объемам продаж и хорошим впечатлениям владельцев данный видеорегистратор является одним из лучших вариантов. Он имеет небольшие размеры, множество полезных режимов работы. Но главными качествами устройства стали надежность и доступная стоимость.

Из основных параметров модели необходимо отметить следующие:

  • Автостарт записи;
  • Большой размер экрана — 2,7”;
  • Наличие опции голосовых подсказок.

Средняя цена составляет 13600 рублей.

Neoline X-COP 9000

Этот видеорегистратор также присутствовал в рейтинге устройств со встроенным антирадаром. К описанию можно добавить аккумулятор с достаточно большой емкостью 350 мАч, небольшие размеры. К недостаткам можно отнести отсутствие сенсорного управления. Большие кнопки, расположенные по бокам, не препятствуют быстрому изменению текущих настроек.

Список дешевых автомобильных видео регистраторов с функцией антирадар с ценами

Из дешевых автомобильных видео регистраторов с функцией антирадар можно выделить следующие модели:

  • SONNEN DVR-540 – 5320 р;
  • Stealth MFU 630 – 8000 р;
  • PlayMe Back – 8500 р;
  • Stealth MFU 640 -10500 р.

При выборе нужно обращать внимание не только на цену, но и на основные технические эксплуатационные качества. Поэтому перед покупкой следует изучить текущие предложения на рынке и определиться с требуемыми качествами устройства.

Рекомендации по выбору регистратора с антирадаром

Нередко автолюбители задумываются, какую модель авторегистраторов с антирадаром лучше купить – дешевую или со средней стоимостью? Главными показателями должны быть фактические технические качества и надежность работы устройства.

Для этого необходимо руководствоваться следующим правилами:

  • Типы детектируемых радаров полиции. Это может быть относительно простой «Визир» или новинка — «Стрелка СТ». Обычно производитель указывает это в паспорте;
  • Дальность действия антирадара. Оптимально – 1 км;
  • Диапазон пеленга должен быть 360°;
  • Перечень функций видеорегистратора: качество записи, режимы работы, методы активирования и т.д.;
  • Стоимость модели.

Дополнительно рекомендуется ознакомиться с отзывами потребителей. Они помогут окончательно определиться с оптимальным устройством.

myfords.ru

Рейтинг видеорегистраторов с радар-детектором 2016 года

Опубликовано: 2016-07-22 21:50:49

Мир автомобильной электроники не стоит на месте, и наша команда, в свою очередь, движется на волне инноваций, всегда находясь в курсе последних новинок. Мы составили рейтинг лучших комбо-устройств — гибридов видеорегистратора с радар-детектором. Из данной статьи вы узнаете об актуальных моделях на текущий 2016 год.

Удобные, компактные и эффективные, они призваны облегчить постоянную рутину автовладельца. Отдельная связка радар-детектора и видеорегистратора не только захламляет пространство в салоне автомобиля, также загораживает обзор и с удвоенной навязчивостью отвлекает от дороги. Зачастую их использование оправдано — гармонично совместить видеорегистратор и радар-детектор в одном корпусе непросто. Однако, рассматриваемые в статье гибриды не случайно оказались в нашем рейтинге. Эти устройства отличаются качеством, надежностью и стабильностью, выполняют свои задачи на уровне. С постоянной поддержкой от производителя, а значит прошивка не сбоит, и GPS-база всегда остается актуальной.

Чтобы насладиться всей чашей преимуществ современных комбо-устройств, нужно выбрать подходящее устройство, которое станет настоящим спутником и компаньоном в пути. С этим вопросом и поможет разобраться данная статья. Не будем размениваться на мелочи — рассмотрим только лучших представителей 2016 года. Приступим.

1 место. Street Storm STR-9970 Twin

Безоговорочный лидер, флагман от Street Storm проверен временем и бессчетным количеством распознанных радаров. Два первоклассных устройства компании, радар-детектор и видеорегистратор, объединили в одном корпусе. Его отличают узнаваемый оригинальный дизайн, эстетичные линии, по-настоящему мощная начинка и добротное программное оснащение.

Street Storm STR-9970 Twin является лучшим гибридом с качественной SuperHD 1296p съемкой и мощным радаром. Эффективно определяет все виды полицейских радаров, включая уже набившие оскомину «Стрелка СТ/М», «Робот», «Кордон». В случае с «Автодорией» поможет поддержка спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС, совместное использование которых заметно повышает скорость и стабильность приема спутников, пригодится в плотной городской застройке. Съемка радует — изображение четкое, информативное, выровненное по освещенности, угол обзора 170°. Держит марку!

За прошедший год были учтены недостатки прошивки, работа с меню стабильная. Гибрид имеет множество гибких настроек, его работу можно подогнать под себя. STR-9970 Twin имеет оригинальный корпус собственной разработки, который выгодно отличает его от конкурентов. Продуманный теплоотвод, приятные на ощупь и крепкие материала корпуса, удобное расположение элементов управления, надежное крепление — все это заслуга инженеров компании Street Storm. А два информативных качественных OLED дисплея, которые не меркнут на солнце и совсем не важно, под каким углом на них смотреть — какое еще устройство может этим похвастаться? Посетовать можно лишь на стоимость аппарата, которую он стопроцентно окупит.

2 и 3 место. X-COP 9500s и Neoline X-COP 9000

Мы рассмотрим два заметных комбо-устройства, флагман и его младший брат. Инженеры постарались — использовать лучшие компоненты несложно, но создать удобный интерфейс, приятные меню и в целом оптимизировать программную часть аппарата с самим железом— за это можно только похвалить.

Поподробнее об актуальной новинке, модель Neoline X-COP 9000, проработанная до самых мелочей. Гибрид выполнен в привычном форм-факторе. Впрочем, выглядит и, что существенно, ощущается презентабельно, на огрехи сборки совсем не жалуется. В своем распоряжении имеет качественный IPS 2” дисплей, который обеспечивает хорошую видимость с водительского кресла. Управляется аппарат просто, интуитивно понятно, во многом благодаря удачному расположению кнопок и грамотному дизайну меню.

X-COP 9000 ведет съемку в Full HD при 30 кадрах с широким угол обзора 135°. Благодаря матрице Sony Exmor IMX 332, картинка получается резкой, четкой и детальной, как днем, так и ночью. Стабильность съемки с избытком обеспечивает производительная платформа Ambarella A7LA30. Присутствует датчик удара и детектор движения, реализован режим парковки.

Для хранения записи предусмотрены сразу два слота под карты памяти microSD до 32 ГБ с возможностью копирования видео с одной на другую. Может пригодиться в случае неприятности, просто докупите дополнительную флешку (хватит и на 8 ГБ), появится возможность быстро передать важную запись другим людям.

Радар один из лучших на рынке, уверенно ведет прием всех используемых в России полицейских радаров. По этой части, от старших моделей Neoline, X-COP 9000 отличается меньшей мощностью детектора и отсутствием совмещенного приемника GPS/ГЛОНАСС, присутствует только GPS. Стоит отметить по-настоящему объемную GPS-базу полицейских радаров и камер. Охватывается территория России, Украины, Белоруссии, Казахстана, Армении, Азербайджана и стран Европы. База обновляется каждые 2 недели.

Neoline X-COP 9500S — флагман компании с мощным радаром, комбинированным приемником GPS/ГЛОНАСС, а также первый гибрид с максимальным качеством съемки Super HD 1296p. Не стоит останавливаться на функциях и особенностях радар-детектора с видеорегистратором, они максимальные, железо работает стабильно без перегрева.

Главной особенностью X-COP 9500S стал крупный 3” IPS экран, который вкупе с изящно сверстанным меню позволяют просто и с особым комфортом управлять комбо-устройством. Информация на дисплее легко считывается водителем — скорость, время, состояние спутников и иконки быстрого доступа для важных функций. При обнаружении полицейского радара, аппарат сообщит о его типе, расстоянии до него, о текущей и разрешенной на участке скорости.

X-COP 9500S, равно как и младшая модель, корейской сборки. Пластик качественный, сборка надежная. Крепление вращается на 360°, сидит уверенно и снимается быстро. В целом, аппарат выглядит крайне интересно, даже обращая внимание на форму корпуса с неоправданно крупным размером.

4 место. Inspector Scat

Модель появилась в 2016 году, её главной особенностью стала антенна решетчатого типа, пришедшая на замену крупному рупору. Корпус радар-детектора приобрел непривычно тонкий вид, больше ассоциирующийся с автомобильными навигаторами.

Самая заметная деталь нового гибрида — крупный 3,5” экран с достаточным разрешением 480x320, которому не достает лишь современной IPS технологии. Размер дисплея позволил полноценно разместить на главном экране полезную информацию, иконки в меню приобрели удобный вид, промахнуться не получится. Настраивать Inspector Scat легко, логика понятна, в настройках не запутаться.

Inspector Scat снимает в Super HD качестве при 30 кадрах в секунду, угол обзора 170° по диагонали. Качество выше среднего, но хуже флагманов его ценовой категории, ночная съемка ничем не примечательна. Встроенный аккумулятор позволяет вести автономную съемку более 20 минут. По возможностям радар-детектора он сравним с младшими моделями Inspector прошлого поколения, не смотря на отличие в их устройстве. Присутствуют ложные срабатывания.

Имеет GPS-приемник, необходимый для работы информатора по базе координат, также измеряет скорость автомобиля, местоположение и способен записать путь. База обширная, помимо радаров и муляжей, Inspector Scat сообщит о камерах контроля на выделенной полосе общественного транспорта, пешеходных переходах и проезда на красный свет.

Комплектация у Inspector Scat богатая. Помимо стандартного адаптера, в коробке с самим комбо-устройством вы найдете 2 вида крепления, на присоске и скотче, кабель прямого подключения от зажигания, адаптер для карты microSD и приятный чехол. Крепление массивное, снять одним движением не получится, придется задействовать обе руки. Впрочем, как плюс отметим, что форма корпуса гибрида позволяет незаметно расположить его за зеркалом заднего вида.

5 место. Sho-Me Combo №1 A7

Обновленная версия, пожалуй, самого популярного корейского комбо-устройств прошлого года, теперь на мощной платформе Ambarella A7. В сочетании с современной матрицей OmniVision OV4689 и улучшенной оптикой, это положительно повлияло на качество видео, особенно в помещении или на улице ночью. Верхняя глянцевая поверхность корпуса выкрашена в темно синий металлик.

По-прежнему, Sho-Me Combo №1 A7 снимает в Full HD разрешении при 30 кадрах. Угол обзора увеличился на 10°, теперь составляет 130°.  Качество видео заметно улучшилось, особенно это заметно на примерах ночной съемки, но все равно остается довольно слабым и не может тягаться с фаворитами нашего рейтинга. Изображение равномерно освещено по всему кадру, детализация четкая, автомобильные номера читаются.

Sho-Me Combo №1 A7 справляется со всеми типами полицейских радаров, установленных в России. Заблаговременно реагирует на «Стрелку», уверенно видит «Робот» и «Кречет».  Присутствуют ложные срабатывания. Встроенный GPS-приёмник информирует водителя о полицейских камерах фото- и видеофиксации, например, «Автодория». База точная и регулярно обновляется производителем.

Гибрид не тормозит, установлено 128 МБ оперативной памяти. Меню классическое, легко понятное. Тонко настроить аппарат не получится, настроек немного, но основной необходимый набор присутствует. Пользоваться и настраивать Sho-Me Combo №1 A7 удобно. Кнопки большие, хорошо расположены, присутствует клавиша экстренной записи. Крепление к стеклу не быстросъёмное, фиксируется надежно. Аккумулятор емкостью 520 мАч позволяет вести непродолжительную автономную съемку.

Sho-Me Combo №1 A7 является оптимальным аппаратом по всем параметрам, сочетая в себе надежность корейца, высокие технические характеристики, эффективность и невысокую стоимость. Станет надежным помощником любому автомобилисту, пригодится и в городе, и в далеком путешествии по стране.

6 место. PlayMe P300 и P400 Tetra

В прошлом году эта пара китайских комбо-устройств неожиданно стала настоящим хитом на рынке автомобильной электроники и сумела потеснить куда более именитых конкурентов. Объяснить причину успеха просто — пользователи получили максимальные характеристики за очень интересную цену при, в целом, неплохом качестве исполнения.

Если отойти от внешних параметров, PlayMe P300 и P400 являются полными близнецами. Оба построены на производительной платформе Ambarella A7, которая, например, используется в премиальных гибридах от Neoline и Street Storm. Максимальное разрешение видео Full HD при стабильных 30 кадрах в секунду. Матрица неизвестного производителя вкупе со стеклянной оптикой обеспечили четкое, чистое от шумов, в меру контрастное изображение с равномерным освещением по кадру, ночная съемка ниже среднего. Угол обзора составляет 140°.

Гибриды PlayMe без труда справляются со всеми видами полицейских радаров. База координат для GPS-информатора регулярно пополняется. При обнаружении радара, на экране отобразится расстояние до него, тип излучения, ограничение по скорости. На «Стрелку» работает шкала гейгер.

Меню комбо-устройства классическое, настроек много, можно тонко настроить. Заводская сборка могла быть и лучше. Крепление хрупкое, поворачивается с усилием, имеет вход для питания, зато быстросъемное. PlayMe P300 и P400 стали неплохими заменителями корейских комбо-устройств от Sho-me, можно смело рекомендовать их к покупке.

7 место. Каркам Комбо 3

Самый доступный аппарат из нашего рейтинга с множеством интересных функций, которые не встречаются даже у более дорогостоящих комбо-устройств. Настоящий комбайн — Каркам Комбо 3.

Гибрид оснащен 3G/4G приемником. Благодаря его наличию, вы сможете отслеживать местоположение вашего автомобиля в прямом эфире, а также сохранять маршрут, который затем можно будет просмотреть на карте Google. Для этого достаточно создать привязку Каркам Комбо 3 ко смартфону на iOS или Android. Функция пригодится для частного и коммерческого применения, c одной учетной записи можно следить за маршрутом нескольких автомобилей.

Помимо трекинга, обновление координат для GPS-информатора теперь происходит автоматически по воздуху, без необходимости устанавливать базу вручную. В ближайшей прошивке производитель планирует реализовать возможность подключения Каркам Комбо 3 к бортовому компьютеру по OBD-II адаптеру, тем самым позволяя отображать на экране комбо-устройства полезную информацию о состоянии автомобиля. Также в будущем можно будет транслировать видео с гибрида на экран смартфона.

Качество съемки видеорегистратора у Каркам Комбо 3 заметно ниже других представленных в рейтинге комбо-устройств. Разрешение Full HD при 30 кадрах в секунду, угол обзора 160° по диагонали. Функция WDR сглаживает ощущение от ночной съемки, изображение получается сбалансированным по освещению в кадре. Устройство совместимо с картами памяти объемом до 128 ГБ. Активный радар-детектор справляется со всеми современными полицейскими радарами, впрочем, на небольшой дальности. «Автодорию» и подобные ей комплексы ловит по базе GPS, которая ежедневно обновляется. Используется совмещенный приемник GPS/GLONASS.

Экран неплохой, но не хватает яркости. Его размер 2.4”, углы обзора типичные для обычной TN TFT матрицы, информация хорошо видна с водительского места. Логика меню понятное, управление простое, но перемещение по пунктам меню происходит довольно медленно. Качество сборки оставляет желать лучшего, крепление вращается на 360°, но имеет свойство вибрировать на неровной дороге. Автономная работа не предусмотрена.

Каркам Комбо 3 очень заметная китайская модель от известной российской компании. Если ориентироваться на показатель цена/функционал, ей нет равных.

Заключение

Наш рейтинг комбо-устройства 2016 года подошел к концу. Мы собрали в одном месте самые достойные модели текущего года, есть из чего выбрать. Все еще не определились? Смело обращайтесь к менеджерам команды ТопРадар за консультацией. Мы поможем найти для вас лучшее устройство по индивидуальным потребностям.

Звоните по телефону 8 (495) 221-65-61 или 8 (800) 775-05-69, звонок бесплатный. Напишите в чат, мы оперативно ответим. Предпочитаете социальные сети — vk.com/topradarshop.

Хотите внимательно изучить и вживую посмотреть товар перед покупкой? Добро пожаловать в наш розничный магазин на Горбушке, павильон 253. Как до нас добраться.

topradar.ru

Рейтинг видеорегистраторов с радар-детекторами «2 в 1»: снять и показать - журнал За рулем

Ветровое стекло современного автомобиля все больше зарастает гаджетами разной степени полезности: держатель со смартфоном, видеорегистратор, радар-детектор, а некоторые умудряются приладить сюда еще и немаленький планшет. Страдает обзорность, да и количество розеток в салоне ограничено. Не мешало бы объединить хотя бы пару устройств в одном корпусе. Производители пошли навстречу и упрятали в единый блок регистратор и радар-детектор.

Подкласс только формируется, а потому изобилием тут пока не пахнет. Но мы нашли в продаже семь таких устройств и устроили им экзамен, выявив лидера по совокупности параметров. Камеры испытали традиционно, записав ролики днем и в темноте (они доступны читателям электронной версии журнала и в дополненной реальности к бумажной версии). Радар-детекторы прогнали по одному и тому же маршруту, проложенному по Москве и Московской области. На 65 тестовых километрах встретилось почти три десятка комплексов видеофиксации.

ЦВЕТНЫЕ КАРТИНКИ

Проверенные устройства четко делятся на две группы. Первая объединяет изделия SHO-ME, КАРКАМ и Prology. Их создатели поработали не только над аппаратным, но и над функциональным объединением регистратора и радар-детектора. Настройками заведует общее меню, а оповещения о камерах выводятся на цветной экран: это удобно и красиво. В четырех других моделях приборы объединяет лишь единый корпус. Иными словами, к традиционному радар-детектору приделали снизу откидной дисплей. Управление раздельное: меню на мониторе — для регистратора, а для радар-детектора — скромная строка в торце прибора, на которую выводятся предупреждения о камерах и параметры настройки.

Помимо букета основных недостатков у Византа не понравился короткий провод питания — его длины не хватает, чтобы проложить кабель окружным путем, под обшивкой. Вдобавок разъем питания расположен на левой стороне прибора, из-за чего провод висит посередине консоли и мешает пользоваться рычагом коробки, аудиосистемой и климат-контролем.

Помимо букета основных недостатков у Византа не понравился короткий провод питания — его длины не хватает, чтобы проложить кабель окружным путем, под обшивкой. Вдобавок разъем питания расположен на левой стороне прибора, из-за чего провод висит посередине консоли и мешает пользоваться рычагом коробки, аудиосистемой и климат-контролем.

Материалы по теме

При всей схожести функционала испытанных нами приборов разброс цен значительный: разница между минимальной и максимальной почти двукратная. Самый дешевый — Subini. Секрет доступности кроется в уровне качества съемки. Все его соперники пишут честное Full HD с разрешением 1920×1080 пикселов, что логично для столь навороченных гаджетов. А у Subini только 1280×720 точек. Кроме того, у него самый скромный угол обзора камеры (и заявленный производителем, и фактический). Однозначный аутсайдер в зачете регистраторов. У остальных картинки похожи, хотя некоторые нюансы все-таки есть. Например, Conqueror, Prology и Vizant дают засветку вокруг источников света в кадре — фар и уличных фонарей.

У остальных она не столь заметна. Mystery и Vizant выделились из общего ряда чуть большей зернистостью картинки при ночной съемке.

Все регистраторы класса Full HD обеспечивают читаемость номерных знаков на расстоянии 10–12 метров. Правда, только в идеальных условиях: когда номер чистый и снимаемая машина едет примерно с той же скоростью. Иначе символы на жестянке приходится угадывать. А у встречных автомобилей распознать их и вовсе нереально. То же справедливо для ночной съемки, что для этих приборов комплимент, ведь оптика у них не настолько мощная, как у видеотехники.

SHO-ME и КАРКАМ недосягаемы для соперников по уровню базы данных и качеству подсказок. Эти приборы разделяют дорожные камеры на группы и способны различить устройства, измеряющие фактическую или среднюю скорость, контролирующие выделенную полосу, и даже распознают фальшивую Стрелку. Причем предупреждение о псевдо-Стрелке выдается позже обычного, ведь опасаться нечего.

SHO-ME и КАРКАМ недосягаемы для соперников по уровню базы данных и качеству подсказок. Эти приборы разделяют дорожные камеры на группы и способны различить устройства, измеряющие фактическую или среднюю скорость, контролирующие выделенную полосу, и даже распознают фальшивую Стрелку. Причем предупреждение о псевдо-Стрелке выдается позже обычного, ведь опасаться нечего.

Похвалю всех участников теста и за добротные присоски, надежно фиксирующие прибор даже на холодном стекле. Помнится, в предыдущих тестах одна-две липучки всегда доставляли хлопоты.

У аппаратов Mystery и Vizant не предусмотрена обновляемая база с GPS- координатами стационарных камер. Они полагаются исключительно на радар. Измерители скорости, работающие по-старинке, с излучением (на маршруте встретились комплексы Стрелка, Крис, Автоураган и VOCORD Traffic), они засекли без сбоев. Но вне поля зрения указанных устройств остаются установки, фиксирующие выезд на полосу общественного транспорта, и новомодные комплексы Автодория, измеряющие среднюю скорость на отрезке дороги. Они, говоря упрощенно, являются обычными фото- и видеокамерами. А нет излучения — нет и сигнала детектору. Зато есть «письма счастья». Поэтому, если не хотите их получать, рекомендую при подборе радар-детектора не рассматривать устройства без GPS-модуля.

Связь со спутниками не делает изделие хорошим по умолчанию. К примеру, у продуктов Prology, Subini и Conqueror есть база камер, но Автодории в нее не внесены. Prology, наоборот, предупреждает не только о камерах, но даже о нерегулируемых пешеходных переходах, «лежачих полицейских» и ограничениях скорости. Однако польза от этого минимальная. Зебры прибор знает избирательно, а прочих подсказок за две недели поездок я не услышал. Да и присутствуй всё обещанное в памяти гаджета, радости было бы мало: можно сойти с ума от непрерывного потока информации.

Все протестированные аппараты с обновляемыми базами стационарных камер предупреждают водителя заранее, на расстоянии не меньше 400 метров в городе, а в режиме «трасса » — от восьмисот. Параллельно приборы реагируют на излучение (на фото — красная шкала справа). Радар-детектор подстрахует, если измеритель скорости не внесен в память устройства. Правда, есть и минус: тревожный писк от пойманного сигнала раздается и после проезда Стрелок, расположенных на встречной полосе. Ничего не поделаешь — издержки повышенной бдительности

Все протестированные аппараты с обновляемыми базами стационарных камер предупреждают водителя заранее, на расстоянии не меньше 400 метров в городе, а в режиме «трасса » — от восьмисот. Параллельно приборы реагируют на излучение (на фото — красная шкала справа). Радар-детектор подстрахует, если измеритель скорости не внесен в память устройства. Правда, есть и минус: тревожный писк от пойманного сигнала раздается и после проезда Стрелок, расположенных на встречной полосе. Ничего не поделаешь — издержки повышенной бдительности

Mystery и Vizant помимо отсутствия GPS-модуля роднят и другие особенности, не самые похвальные. Эта парочка оказалась самой «разговорчивой». Помехозащищенность хромает и на трассе, и в режиме пониженной чувствительности для города. Ложные срабатывания в диапазоне К — это нормально, но приборы «видят» и несуществующие Стрелки (они у всех участников теста выведены на отдельный сигнал, хотя работают в том же К‑диапазоне). Кроме того, оба гаджета оказались бракованными. У Mystery изначально не работал дисплей, из-за чего я не смог изучить меню и настройки видеорегистратора. Хорошо, что запись включалась автоматически: файлы для сравнения с конкурентами я все же получил. А Vizant оказался на редкость теплолюбивым. Оставишь на несколько часов в холодной машине — и камера впадает в спячку. Единственная отрада в том, что радар-детекторы у этих приборов снабжены отдельным блоком управления и капризы регистраторов на них не распространяются.

Итак, по результатам испытаний я рекомендую две модели — SHO-ME и КАРКАМ. Фактически это близнецы — главный экран, структура меню, расположение кнопок управления у них почти одинаковые. Немного различаются точки крепления и голосовые оповещения. У КАРКАМа клавиши подписаны по-русски и чуть больше угол обзора, а у SHO-ME есть более весомое преимущество — он показывает на дисплее скорость по GPS. Гаджеты недешевы, но стоят своих денег. Мелкие ошибки в работе несущественны и исправляются в новых прошивках.

Участники и итоги теста

Однозначный лидер теста. Первый во всех ключевых дисциплинах. Девятки за съемку обусловлены только тем, что на рынке уже есть регистраторы с качеством записи Super Full HD (ЗР, 2015, № 2). Ложных срабатываний радар-детектора — минимум. Пенять на бедность комплектации не буду: гаджет и так недешев, а дополнительные навороты только поднимут цену. К тому же все необходимое у него есть.

*Для всех приборов указана минимальная цена в интернет-магазинах на момент подготовки материала.

**Здесь и далее — экспертная оценка по 10‑балльной шкале (10 — отлично, 1 — плохо).

КАРКАМ уступил SHO-ME по двум причинам: он дороже и не показывает текущую скорость. В остальном приборы идентичны. Правда, в дальнейшем отрыв лидера может стать заметнее. Дело в том, что SHO-ME ежемесячно выпускает обновления базы стационарных камер и прошивки с исправлением выявленных глюков, а на каркамовском официальном сайте в середине февраля был доступен только файл трехмесячной давности.

По виду меню и главного экрана, расположению кнопок и функционалу Prology — еще один клон SHO-ME и КАРКАМа. Однако в деле показал себя хуже. В базе не оказалось подмосковных Автодорий и Стрелок, прибор чаще раздражает ложными срабатываниями и не выдает подсказок об ограничении скорости. Часть недостатков компенсируется уверенной работой радар-детектора. Кому-то наверняка понравятся предупреждения о прочих опасностях на дороге.

Conqueror тоже не знает о существовании Автодорий, зато «увидел» пару несуществующих камер. Это единственный недостаток по части главных функций. Раздражает излишне замороченное управление. Еще хуже обстоит дело с обновлением — скачиваешь его с непонятного сайта. И установить обновление удалось только с пятой попытки. Для регулирования громкости сигналов радар-детектора зачем-то предусмотрено свыше 30 уровней. Несмотря на замороченность настроек, прямые обязанности гаджет выполняет приемлемо.

Проблемы с GPS-базой те же, что у модели от Conqueror. Только несуществующих камер Subini увидел еще больше, за что и снижена оценка. HD-качество видеозаписи — самый существенный недостаток. Функционально регистратор и радар-детектор разнесены настолько, что даже часы на них нужно выставлять по отдельности. Бесполезную фразу «Камеры. Внимание! Сбавьте скорость» лучше бы заменили информацией о типе комплекса видеофиксации.

Рука не поднялась поставить прибор без GPS и с неработающим дисплеем выше, чем средний по качеству видео Subini. Хорошо, что в настройках регистратора по умолчанию выставлено максимальное качество съемки. Поэтому ролики получились не хуже, чем у конкурентов. Радар-детектор уверенно обнаруживает Стрелки и прочие излучатели, в том числе направленные в спину. Ложных тревог заметно больше, чем у соперников с GPS-модулем. Видимо, создатели намеренно заложили повышенную чувствительность.

Заявлен класс Full HD, но качество видеозаписи хуже, чем у соперников. Радарная часть тоже не на высоте. Обилие ложных тревог и в городе, и на трассе зашкаливает, да и Стрелку прибор обнаруживает не всегда уверенно. А его боязнь холода сильно удивила. Единственный участник теста, общение с которым откровенно не понравилось.

Одним движением

Conqueror, Mystery, Subini и Vizant позволяют отключить радар-детектор одним движением: поворачиваешь колесико — и работает только видеорегистратор. Это удобно при повседневных поездках в городе по знакомому маршруту. У SHOME, Prology и КАРКАМа можно выключить динамик (несколько нажатий отдельной кнопки) или настроить один из городских режимов (у гаджетов их предусмотрено по три), отключив оповещения обо всех радарах.

Про G-сенсор

На интернет-форумах пользователи часто жалуются, что из-за повышенной чувствительности датчика удара (G‑сенсор), который должен в случае ДТП включать аварийный режим, карта памяти быстро заполняется защищенными от перезаписи файлами и для обычных фрагментов места не остается. У регистраторов, участвовавших в тесте, этого недостатка нет.

У Mystery защита от перезаписи включается только нажатием кнопки. Остальные устройства предлагают установить один из трех уровней чувствительности датчика. Минимальный позволяет ходом проскакивать трамвайные пути и «лежачие полицейские». Если выставлен средний уровень, G‑сенсор сработает, если попасть в яму и погнуть колесный диск. А выбравшие Subini могут смело выставлять и максимальный уровень. У этой модели есть полезная опция: процент памяти, отведенной под нестираемые ролики, выбирают вручную.

Рейтинг видеорегистраторов с радар-детекторами «2 в 1»: снять и показать

Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

www.zr.ru

Видеорегистраторы с радар детектором — рейтинг лето 2015

Приветствуем всех автолюбителей на страницах нашего авто-журнала. Прогресс не стоит на месте и в сфере автомобильных гаджетов развивается более чем стремительно. Точно также примерно лет 6 назад развивался рынок компьютерного железа (процессоры, видеокарты и тп). Сейчас же новые автодевайсы выходят практически каждый месяц и, что самое интересное, каждый раз они на чуть-чуть, но лучше. И видеорегистратор, который куплен год назад, сейчас уже считается устаревшим. К чему мы это ведем? А к тому, что на лето 2015 года самое актуальное из видеорегистраторов — это модели с радар детектором.

Стоит понимать, что никакого радар детектора в девайсе нет, регистратор с радаром — это в 90 процентах модель с GPS/Глонасс на борту. То есть GPS определяет ваше местоположение и ведет вас по карте-базе. И когда перед вами в базе числится полицейский радар — регистратор вас предупредит об этом.

Тут самое главное — чтобы базы регулярно обновлялись, поскольку если база радаров не новая, то вы можете попасть на штраф. Ибо ваш регистратор сам не может «пропалить» какой-нибудь полицейский радар, он может зафиксировать его по базе координат.

Поэтому, если решили прикупить рег с радаром, сразу спрашивайте продавцов — он со встроенным базами и GPS или есть еще и «радарная» часть?

В общем, если вы решили не загромождать лобовое стекло кучей гаджетов, но тогда смело берите видеорегистратор с функцией радар детектора. То есть модель должна быть с GPS или GPS/Глонасс. Однако учтите, что потом вам придется качать базы, самим все это дело устанавливать и тп. Поэтому (если есть деньги чуть побольше среднего бюджета на рег), то рекомендую покупать Speedcam видеорегистраторы. Это новая «тема», которая только еще развивается, но уже снискала популярность у автовладельцев.

Speedcam — что за полезная штукенция?

Итак, что такое Спидкам? Спидкам — это функция обнаружения любых объектов (которые есть в базе) — прежде всего это полицейские радары и камеры. Больше всего шикарных отзывов о Спидкаме регистраторов фирмы Датакам, их линейка моделей G5 (со спидкамом модели Pro и Max) — лучшее, что может быть на данный момент (лето 2015). И такие модели будут актуальны еще минимум года 1.5-2.

Поэтому более подробно сейчас поговорим о регистраторах Датакам, которые имеют по сути самый лучший радар детектор. А все потому, что их база обновляется регулярно, она всегда свежая и там просто немеряно объектов помимо полицейских радаров — по сути, вы получаете еще и навигатор с точками POI. Вот так работает Speedcam, гляньте фото — показывает, что через 50 метров будет камера, скорость на участке должна быть 60 км/ч, ваша скорость — 0 (машина стоит). Все четко и понятно:

Помимо радаров в базе есть:

  • Стационарыне посты ГИБДД
  • Лежачие полицейские
  • Опасные повороты
  • Все виды камер (Автодория, камера в светофоре, палящая проезд на красный, камера, фиксирующая нарушение проезда по автобусной полосе и тп).

По сути, такой видеорегистратор с функцией Speedcam — это полноценный радар детектор, который не излучает никаких волн и все знает благодаря новейшей базе. А если учесть, что современные полицейские радары ставят в местах с учетом рельефа (чтобы их можно было запалить как можно сложнее и за максимальное время), то процентов 70 радар-детектороы (чаще всего бюджетные модели) просто не в состоянии среагировать на радар так быстро, чтобы водитель успел сбросить скорость. А если у вас Спидкам с новейшей базой — вам ничего не страшно. Вернее страшно только одно — «засада» ГИБДД, которая ни в каких базах конечно же не отображается. От гаишников в кустах спасет только крутой радар-детектор тысяч за 15.

Проштудировав немеряно отзывов о регистраторах со Спидкамом, были сделаны выводы — да, дорого. Но зато как удобно — большинство водителей, протестировавших Спидкам, остаются в полном восторге. А Датакамовский так и вообще просто «космос» — он показывает на только радары и камеры, он показывает еще тонну полезных объектов. По сути — он как навигатор.

Итак, давайте уже перейдем к нашему рейтингу видеорегистраторов с радар детектором. Те модели, которые не только шикарны как рег, но и потрясающе работают в качестве радар детектора.

Datakam G5 City Pro BF

Один из лучших (если не сказать самый лучший) регов с радаром. Снимает видео фулл HD, однако при сравнении видео с других регов ролики с этой модели отличаются от других весьма заметно. Почему? А потому что тут стоит шикарная оптика и фишка — блендофильтр. Этот фильтр спасает от засветов в ночное время суток, теперь номера машин видны отлично метров с 20, ваше фары из засвечивают, но бленда делает свое дело — все видно четко и без засветов.

А также здесь есть настройки экспозиции для разного времени суток — это еще одна чертовски важная деталь в видеорегистраторе. Начало смеркаться — ставим настройки для шикарной ночной съемки. Поэтому и ночная съемка здесь в разы лучше, чем у конкурентов.

Помимо плюсов оптики и настройки здесь еще одна удобная штука — крепление. Оно магнитное, позволяет ставить и снимать гаджет на пару секунд. Пользователи отмечают эту фишку всегда и она им реально нравится.

Связь со спутниками двойная — GPS и Глонасс, работает без нареканий.

Ну и, собственно, радар детектор. С моделях фирмы Датакам своя собственная сборка базы камер и радаров и других объектов, она удобно обновляется либо вручную либо автоматически. Датакамовский Спидкам — это реально крутая штука, заменяющая и радард детектор и навигатор. Получается, что в этой модели собраны все автодевайсы сразу. Твердые 5 баллов из пяти. Однако за качество нужно платить — стоит G5 City Pro BF ни много ни мало 14000 рублей. Но он полностью отрабатывает эти деньги. Вот тут видео с полным обзором — четко и понятно:

Sho-me Combo №1

В противовес Датакаму с его шикарным Спидкамом поставим видеорегистратор со встроенным радар детектором. Именно с ним, а не с базой камер. Радар детектор в Шимо Комбо настоящий и может работать в диапазонах X, K, Ka, а также «сечет» лазеры, видит Стрелку, Автодорию и Робота. Ценник — порядка 10000 рублей на лето 2015.

По отзывам радар на само деле шикарный, ведь все мы знаем, что самые первые научились распознавать сигналы Стрелки именно корейцы и до сих пор совершенствуют свои навыки в деле фиксации полицейских радаров. Минимум ложняков, удобные настройки, видит реально всё.

Видео — Шоми Комбо 1 против радара Крис П

Как видим, к радарной части придраться не к чему, палит полицейские радары шикарно.

Однако по качеству съемки Шоми немного уступает Датакаму, все-таки там и настройки и оптика с фильтрами — все гораздо круче.

Ну и тут вам придется смирится с ложными срабатываниями радар детектора, также замечены косяки с прошивками. Программное обеспечение сыроватое, многие водители это отмечают.

А вот, пожалуй, и всё, кончился наш рейтинг. Просмотрев еще больше десяти топовых видеорегистраторов с радар-детектором ни один из них рекомендовать к покупке мы не будем, поскольку по сути своей они являются комбайнами 2 в 1 или 3 в 1. Сами понимаете, пока что качество таких комбо-девайсов оставляет желать лучшего, да и ценник еще реально негуманный. Прикиньте, стоит такой регистратор 18 тысяч рублей, снимает как обычный рег за 5-6 тысяч. Ну и встроенный радар детектор работает как бюджетный тысячи за 2-3 (какой-нибудь сильверстоун ф1 или кранч).

Конечно, быть может, полазив вдоволь по Яндекс Маркету, вы и найдете еще пару хороших моделей, однако из 20 штук мы смогли выбрать всего лишь 2. будем рады вашим комментам, в которых вы подскажете что-то еще нормальное. Чтобы и качество съемки было, как у датакама и радар детектор (радарная часть девайса, а не базы) работала на уровне антирадара тысяч за 7-8 хотя бы. Если знаете такие модели — кидайте в комментах, разберем вместе ))

Возможно, вас заинтересует:

  • Радар детектор Sho Me G-800 STR - лучший радар цена-качество на лето 2015

  • Лучший бюджетный радар детектор для трассы - Sho-me STR 535. Всего 2500 рублей!

gps-navigator-info.ru

Видеорегистраторы с антирадаром — преимущества и рейтинг устройств

Современный рынок видеорегистраторов предлагает не только классические устройства, но и комбинированные варианты. Как выбрать комбо регистратор, и какие модели существуют?

Преимущества комбо-устройств

Как правило, комбинированный видеорегистратор представляет собой устройство, сочетающее несколько функций. Основные из них — это камера, осуществляющая непосредственно съемку, а также GPS-навигатор и радар-детектор. Несмотря на то, что комбо-модели часто массивнее и дороже бюджетных регистраторов, использовать их выгоднее — тому есть несколько причин.

  • GPS-навигатор, которым оборудована модель, не только позволяет спокойно ориентироваться на незнакомых участках дороги. Чаще всего маршрут следования автомобиля фиксируется на онлайн-картах в Интернете, а записи, сделанные камерой, помечаются штампами даты, времени и скорости — это делает их более весомыми, как вещественное доказательство. Кроме того, GPS сообщает автовладельцу о стационарных камерах наблюдения и о тех радарах, которые не производят радарного сигнала и не улавливаются специализированными устройствами.
  • Радар-детектор, улавливающий радарные сигналы, вовремя сообщит водителю о том, где нужно сбавить скорость. Функция пригодится всем — даже тем, кто старается всегда соблюдать правила движения. Ненамного превысить разрешенный лимит скорости можно даже случайно, а на загородных трассах этому искушению поддаются многие автолюбители. Радар-детектор поможет избежать возможных штрафов и сберечь нервы и деньги.

Подавляющее большинство водителей старается не передвигаться без GPS-навигаторов, многие приобретают и детекторы радаров.

Таким образом, даже повышенная стоимость комбинированных видеорегистраторов не может считаться однозначным недостатком. Бесспорно, они стоят дороже простых регистраторов с одной функцией записи — но если сравнивать приобретение комбо регистратора с отдельной покупкой камеры записи, GPS и радар-детектора, то первый вариант оказывается экономичнее.

Как правильно выбрать видеорегистратор с антирадаром?

Комбинированных устройств, сочетающих записывающую камеру, детектор радаров и GPS, на рынке довольно много. На какие моменты стоит обратить внимание при выборе модели?

  • Качество записывающей камеры. Большинство современных видеорегистраторов поддерживают формат съемки Full HD или даже Super HD. Однако на практике качество картинки может отличаться. Перед тем, как совершить покупку, нужно внимательно изучить характеристики устройства, почитать отзывы. Останавливайте свой выбор на модели, способной в высоком разрешении вести не только дневную, но и ночную съемку. Убедитесь, что объектив устройства обладает достаточным углом обзора.
  • Наличие GPS. Видеорегистратор с антирадаром обязательно должен быть оборудован GPS-модулем — встроенным или съемным. Как мы уже упомянули, GPS улавливает часть радаров, запоминает расположение стационарных камер наблюдения. Кроме того, навигатор предупреждает ненужные срабатывания антирадара — если датчик показывает, что автомобиль движется на разрешенной скорости, устройство не будет лишний раз беспокоить водителя звуковыми сигналами.
  • Доступные диапазоны радар-детектора. Поскольку полицейские устройства, улавливающие скорость движения, регулярно совершенствуются, чем большим набором диапазонов будет обладать детектор, тем лучше. Основными полицейскими диапазонами являются X, Ka, Ku, K, также существует лазер-диапазон. Радар-детектор обязательно должен срабатывать на определение радаров «Стрелка» и «Робот», а также других популярных систем.
Читайте также:  Как выбрать видеорегистратор для автомобиля?

Таким образом, главное требование к комбинированному регистратору можно сформулировать так: все три основных составляющих устройства должны работать максимально качественно, дополняя друг друга.

Рейтинг лучших моделей комбо-регистраторов 2016 года

Несколько моделей от известных брендов заслужили наибольшую популярность среди автовладельцев. Перечислим три топовые модели комбо-регистраторов 2016 года, приведем их характеристики и отзывы автовладельцев.

Каркам Комбо 3

Каркам Комбо 3 — устройство «три в одном» от самого известного российского бренда. Видеорегистраторы Каркам пользуются уважением благодаря своей простоте, надежности и невысокой цене — все эти характеристики присущи и комбо-модели.

Внешне видеорегистратор представляет собой стандартное компактное устройство, снабженное 2.4” экраном. Какими достоинствами обладает модель?

  • Высокое разрешение съемки — Full HD 1080 и широкий угол обзора 160º.
  • GPS-трекер, отслеживающий маршрут автомобиля на онлайн-картах, и GPS-информер, помогающий ориентироваться в пути, а также предупреждающий о стационарных камерах наблюдения.
  • Детектор радаров, улавливающий все полицейские диапазоны, применяемые в России. Детектор Каркам Комбо 3 регулярно обновляется через встроенный 3G/4G модем, поэтому демонстрирует абсолютную надежность в применении.
  • Устройство обладает отчетливой ночной съемкой благодаря функции WDR, автоматически выравнивающей светлые и темные участки изображения.

Что говорят о Каркам Комбо 3 автолюбители?

Перед тем, как купить Каркам Комбо 3, колебался — казалось, что в комбо-регистраторе какие-то из функций обязательно будут хуже, чем остальные. Но в результате остался доволен — меня устраивает и качество съемки, и работа GPS, и детектор. Кстати, большой плюс — то, что базы радаров постоянно обновляются, многие другие детекторы грешат устаревшими данными.

Алексей

GPS-навигатор у меня в машине уже был, но недавно решил купить регистратор, а заодно и детектор радаров. Показалось удобным совместить все сразу — поэтому почитал статьи и форумы и остановился на Каркам Комбо 3. Устройство удобное, достаточно компактное и легкое, с настройками разобрался быстро. Радует качество съемки и хорошая картинка при плохом освещении, детектор тоже пока ведет себя отлично — без ложных срабатываний. Надеюсь, с Каркам Комбо 3 удастся «подружиться» надолго.

Ярослав

Получил права полгода назад, решил не ждать форс-мажоров, а сразу же оснастить автомобиль по полной программе. О фирме Каркам хорошо отзывались друзья, поэтому особо не выбирал среди брендов, а сразу же взял новую модель Каркам Комбо 3. Поскольку скорость стараюсь не превышать, не знаю, нужен ли мне антирадар — но по крайней мере, он не мешает. А вот камера и GPS однозначно полезны, и то, и другое работает без нареканий и полностью устраивает по качеству.

Денис

Sho-Me Combo №5 A7

Sho-Me Combo №5 А7 — видеорегистратор с 2” экраном, сочетающий в себе функции записывающего устройства и детектора радаров. Модель обладает следующими полезными характеристиками:

  • Качество записи Super HD — 2304 на 1296, широкий угол обзора 140º, встроенный WDR, микрофон и динамик.
  • Встроенная мощная система улавливания радаров, реагирующая на все сигналы российских полицейских комплексов «Робот», «Места», «Стрелка» и другие. Радар-детектор доступен в режимах города и трассы, что позволяет настроить функцию в соответствии с конкретным участком пути.
  • GPS-информер вовремя предупреждает водителя о фото- и видеокамерах на дороге, также помогая ориентироваться на незнакомой местности.
  • Sho-Me Combo №5 А7 — один из самых маленьких комбо-регистраторов, что позволяет с легкостью расположить его в салоне автомобиля.
Читайте также:  Видеорегистраторы Neoline

На сегодняшний день Sho-Me Combo №5 А7 лучший из трех регистраторов, которыми я пользовался. В первую очередь, еще ни разу не видел настолько качественной записи — полная детализация и высокая отчетливость даже ночью. Радар-детектор удобно настраивается в зависимости от того, где едешь, не приходится терпеть лишние срабатывания в городе. GPS ловит нормально, включается мгновенно и не запаздывает.

Дмитрий

Качественный гибрид от известного бренда. Комбо-устройства пробовать уже доводилось, Sho-Me Combo №5 А7 стал первым, где на отличном уровне работает и детектор, и навигатор, и сама камера. Особенно удобно, что антирадар можно переключать между тремя режимами — если ехать по городу с высокой чувствительностью, предупреждений будет слишком много, а так включил соответствующий режим, и все спокойно. Радуют размеры и легкий вес — действительно идеально вписался в салон и еще ни разу не падал со своего крепления.

Мария

Видеорегистратор с радаром покупал больше для собственного спокойствия, но пару раз он уже помог мне избежать случайного штрафа. Запись происходящего в Super HD — очень ценная возможность, не приходится опасаться, что картинка получится слишком «шумной». Кстати, регистратор быстро переключается с режима на режим — торможений и зависаний нет. Очень доволен.

Сергей

Neonline X-COP 9000

Neonline X-COP 9000 — гибрид видеорегистратора и уловителя радаров от молодой российской компании. Диагональ экрана устройства составляет 2”, несмотря на вытянутый корпус, устройство очень компактно и не занимает лишнего места на лобовом стекле.

  • Neonline X-COP 9000 ведет запись в разрешении 1080 Full HD, 135º обзора фиксируют происходящее на пяти полосах дороги.
  • Встроенный детектор улавливает радары в разных диапазонах на расстоянии до 2 км и сообщает о них водителю.
  • GPS отмечает наличие постоянных полицейских детекторов скорости. Водитель может добавлять и удалять радары по своему желанию.
  • Радар-детектор имеет сразу четыре режима — загородный, городской, турбо-режим для высокой скорости и интеллектуальный, повышающий или снижающий чувствительность датчиков в зависимости от скорости.

Широкие возможности регистратора и его приятный внешний вид обеспечивают устройству популярность среди водителей.

Neonline X-COP 9000 мой первый регистратор с детектором, поэтому сравнить устройство не с чем. Но уверенно могу сказать, что недостатков не вижу — регулярно пользуюсь всеми функциями, GPS быстро подключается, радар еще ни разу не срабатывал просто так, и качество записи тоже на высоте.

Анатолий

Решив немного усовершенствовать авто, хотел было купить отдельно камеру и GPS — но потом подумал, что можно все это совместить. Neonline X-COP 9000 показался приличным вариантом, к тому же с детектором радаров. Пока всем доволен — места занимает немного, нет путаницы из проводов, на трассе не боюсь заработать штраф, поскольку антирадар исправно предупреждает о всех засадах.

Константин

О фирме Neonline раньше не слышал, но Neonline X-COP 9000 очень понравился в использовании — мнение о бренде положительное. Антирадар, навигатор GPS, камера регистратора — все в одном корпусе, никаких лишних устройств в салоне. Кстати, нравится сам дизайн, он довольно нестандартный, но тем и выигрывает на фоне привычных «коробочек» регистраторов.

Илья

gadjetavto.ru

gpsautospb.com

Регистратор радар навигатор

Главная » Навигатор » Регистратор радар навигатор

1.    Время записи регистратора, сколько поместиться по времени видео?

Видеорегистраторы сохраняют информацию, как правило, на карту памяти. Запись производится в качестве FullHD видео (1920*1080), это очень хорошее качество, при котором читаются номерные знаки и мелкие детали вокруг на дороге. При таком качестве на карту памяти объемом 16гб, поместиться примерно 4-5 часов записи, на 32гб соответственно 8-10 часов.  Если качество записи понизить, то время записи увеличится, но и детализация будет хуже.

2.    Что такое циклическая запись у видеорегистратора?

Практически любой автомобильный регистратор, ведет запись циклами. Регистратор создает ролики по 1 минуте (2,5,10,15 и тд, в зависимости от настройки) и заполняет ими карту памяти до того момента, пока место на карте не будет заполнено, после этого, авторегистратор удаляет самый первый ролик, и на его место кладет последний. Таким образом, при FullHD качестве, и объемом памяти 16гб, в момент обращения к регистратору, на нем будет последние 4-5 часов записи. Таким образом, водитель понимает, что в момент происшествия, у него в запасе есть 4 часа, походить, поснимать разговоры, панораму и прочее.

3.    Есть ли аккумулятор в видеорегистраторах, и сколько времени он может проработать автономно? Современные регистраторы стремятся к таким ценностям как: Эстетичность, компактные размеры, удобство пользования, максимальная надежность, качественное видео днем и ночью, а также широкий функционал. На практике, все эти ценности, требует энергии и в не малом количестве. А компактные размеры, просто не позволяют установить аккумулятор большой емкости. Таким образом, большинство авторегистраторов не способны долгое время работать автономно, максимальное значение, это час – полтора. А зачастую, несут на своем борту лишь резервную емкость, на тот случай, если пропадает питание и видеорегистратору требуется корректно завершить видео, сохранив его на карту памяти и выключиться. Если не нравятся провода, которые тянуться от прикуривателя через все стекло к устройству, то можно просто проложить провод за обшивкой салона, либо подключить его прямо к бортовой сети, а небольшой отрезок с разъемом питания, вывести с потолка к самому регистратору.

4.     Нужны ли несколько камер в видеорегистраторе?

Конечно же, чем больше камер подключено к регистратору, тем больше будет обзор происшедшего вокруг автомобиля. Но есть и множество минусов. Первое это, подключаемая камера требует прокладки кабеля, установки, вследствие чего, регистратор теряет мобильность, уже не переставишь из машины в машину, в случае поломки надо производить демонтаж.  Современные процессоры, не способны записывать и синхронизировать видео в высоком качестве, с более чем одной камеры. Таким образом, максимально четкой картинки FullHD можно добиться только в том случае, когда процессор занят обработкой потока с одного источника – однокамерный регистратор. Стоит заметить, что большинство спорных ситуаций как раз происходят перед автомобилем, а тут как раз и требуется качественная, детализированная запись.

5.    Что такое датчик движения, и для чего он нужен?

Датчик движения в автомобильных регистраторах, служит для записи на парковке. Принцип работы прост, когда детектор включен, видеорегистратор находиться в режиме ожидания, и сохраняет информацию, только при наличии движение в поле зрение устройства. 20 секунд до начала движения и 20 после. Чтобы использовать регистратор на парковке, его необходимо подключить к бортовой сети вашего автомобиля, для постоянного питания. В противном случае, он будет работать от встроенного аккумулятора, а это максимум полтора часа. Некоторые видеорегистраторы, в который встроен GPS модуль, автоматически переходят в режим парковки, когда машина находится на месте без движения более 10-20 минут.

6.     Что такое GPS в видеорегистраторе и для чего он нужен?

Видеорегистраторы с GPS занимают большую часть рынка. GPS модуль служит для множества задач. В первую очередь, синхронизирует запись видеорегистратора с местом и скоростью движения автомобиля. Что может послужить дополнительным подспорьем в разговоре с полицией, так и в сторону водителя так и против.  Дополнительно GPS может давать такую функцию, как предупреждение о стационарных камерах, загруженных в базу регистратора. С помощью приемника GPS, регистратор видит, где и в каком направлении движется автомобиль,  соотносит координаты движения со встроенной базой камер, и предупреждает водителя о приближение к координате с установленной камерой. Так же GPS автоматически переключает режим работы регистратора на детектор движения.

7.    Угол обзора видеорегистратора, какой должен быть?

Угол обзора, чем шире, тем больше помещается на кадр объектов, которые находятся параллельно, в движении, на обочине и тд. Но стоит отметить, что очень широкие углы, искажают геометрию изображения, в результате видео получается закругленное по краям. Хорошим углом обзора будет 120 – 140 градусов.

8.    Как правильно установить видеорегистартор, куда лучше?

Регистраторы в основной своей массе крепятся на лобовое стекло, чем выше закреплен видеорегистратор, тем больше у него обзор. На приборную панель регистраторы не ставятся, в силу того, что половину обзора будет занимать салон автомобиля. Видеорегистартор крепится на двухсторонний скотч либо на вакуумную присоску. Скотч более надежное крепление, которое не будет отваливаться ни на жаре, ни на холоде. Зачастую площадка 1 на 1 см клеится за шелкографию автомобиля и на нее защелкивается регистратор. Такая установка делает гаджет наименее заметным для взглядов из вне. И имеет эстетичный вид в салоне авто. Да и качество записи улучшается, ввиду отсутствия лишних вибраций.

9.    Страна производства видеорегистраторов?

В силу своей специфики, регистраторы наибольшую популярность получили в России и Китае.  По этой причине крупные производители электроники с известными именами до сих пор не имеют в своем ассортименте таких приборов. Зачастую производители регистраторов,- это малоизвестные у нас  бренды. Практически 90% регистраторов собираются в Китае, немного в Корее, Тайване. Качество от страны производителя не зависит, гораздо важнее качественные комплектующие, контроль сборки и правильно написанное программное обеспечение. Однако, устройства, произведенные в Корее, на фоне Китайских, выглядят более добротно и качественней, отсюда и цена на порядок выше.

10.    Можно ли использовать автомобильный видеорегистратор в качестве камеры наблюдения?

Очень часто возникают ситуации, когда требуется узнать, что происходит в квартире или на даче в отсутствии хозяина. Стационарные системы видеонаблюдения требуют специальной установки, да и стоимость достаточно высока. По этой причине, автомобильный регистратор кажется более привлекательным решением. Однако нужно учесть, что регистратор не должен намокнуть, требует постоянного питания, внешнего освещения территории съемки и запись существенно ограничена по времени.

11.    Зачем видеорегистратору внутренняя память?

Внутренняя память необходима видеорегистратору для резервного копирования клипа с карты памяти. В случае необходимости передать карту памяти инспектору, можно сделать копию отснятого материала и не утратить его в дальнейшем. 

topradar.ru

Видео регистратор на Алиэкспресс. Лучший регистратор. Лучший регистратор Видео регистратор HD Радар детектор Навигатор с радар детектором

Иметь автотранспорт в наше время уже не столь большая роскошь. И в соответствии с этим многие разработчики различных гаджетов, работают над всевозможными устройствами, которые только помогают улучшить ваше авто. Таким устройством, можно назвать — видео регистратор. Моделей видео регистраторов, достаточно много, чтобы потеряться в их ассортименте. Но, вот как остановиться на одной, которая будет универсальная и вмещать в себе множество дополнительных функций, это весьма довольно просто. Для начала, ознакомьтесь со статьей, в которой описано какие модели видео регистраторов существуют и их отличие. А также, пошаговая инструкция, как их возможно заказать на платформе мировых продаж Алиэкспресс, где предоставлен огромный ассортимент различных видео регистраторов по доступной цене, в различном ценовом диапазоне.

Каталог видов видео регистраторов на Алиэкспресс

Для того чтобы подобрать к вашему автотранспорту качественный видео регистратор, необходимо определиться какими качествами должен обладать данный гаджет. Непосредственно по запросу «регистраторов» Алиэкспресс предоставит вам огромный ассортимент продукции. Наиболее популярными являются такие модели как:

  1. Видео регистратор HD,
  2. Радар детектор,
  3. Навигатор с радар детектором,
  4. Навигатор с антирадаром,
  5. Parkcity dvr hd.

И для того чтобы определить какой подойдет именно вам, необходимо ознакомиться со всеми характеристиками предложенных моделей. Только тогда, вы сможете остановить свой выбор на конкретном гаджите.

И для начала определиться со стоимостью, которую вы готовы потратить на заказ данного устройства.

Хороший недорогой видео регистратор

В первую очередь нужно понимать, что наиболее бюджетный вариант видео регистратора будет возможен в том случае, если руководствоваться только дневной съемкой. Уже доказано неоднократно, дешевый товар предложенный на сайте Алиэкспресс — это только качественный продукт. С данными утверждениями, вы можете ознакомиться самостоятельно, сравнив несколько характеристик недорогих видео регистраторов.

Примеров одной их популярных моделей бюджетного регистратора, является модель которая довольно востребована. И качество сборки, которыми обладают эти виды авто регистраторов, можно порой сравнить с дорогим устройством. В первую очередь, на что нужно обратить внимание — это угол обзора. Данная величина может быть равна 120, что позволит заснять три полосы дорожной магистрали. Качество фотосъемки при сработке удара или движения может быть допустима 1,3 МП, это также весьма достаточно, для бюджетного варианта.

Наличие модуля GPS, можно считать дополнительной привилегией. Это функция, позволит определить местонахождения автотранспорта во время дорожного происшествия. Но, вот имея все довольно положительные качества данной модели, вы можете удивиться за счет чего стоимость данного видео регистратора, будет снижена. Ответ будет достаточно прост — отсутствие экрана в подобных моделях. А для просмотра заснятого видео, необходимо будет подключить регистратор к монитору. И еще одним способом будет возможность просмотреть видео, воспользовавшись картой памяти.

Отсутствие инфракрасной подсветки, также значительно снижает стоимость. Но, при этом и не дает возможности осуществить ночную съемку. Также есть возможность заказать дешевый вариант видео регистратора, который имеет дисплей и даже возможность снимать ночной город. Но, конечно же диапазон ночной съемки будет незначительный 10-15 метров, в зависимости от движения.

И наиболее удачные модели видео регистратора, по доступной цене имеют возможность осуществлять ночную съемку, и оснащены дисплеем. Что касается съемки в полной темноте, видео регистраторы недорогой стоимости будут не актуальны, хотя в сумерках будет достаточно неплохое видео.

Лучший регистратор

Для того чтобы выбрать один из лучших видео регистраторов, необходимо обратить внимание на:

  1. Качество изображения. Формат Full HD позволит зафиксировать государственные номера и дорожную разметку.
  2. Ночная съемка и фильтры.
  3. Наличие антирадара.
  4. Датчик движения. Данная опция весьма удобна, если вы используете частое место парковки — как парковка на неохраняемых стоянках.
  5. Навигационная система.
  6. Скрытая установка.
  7. Датчик удара.
  8. Наличие двух слотов для карт памяти.
  9. Наличие аккумулятора.

Только после того, как вы ознакомитесь со всеми данными пунктами, конкретной заинтересовавшей вас модели регистратора. Вы сможете определить, какой видео регистратор, будет вам наиболее необходим, и какими свойствами он будет обладать. Но также нужно понимать, что чем больше вы желаете от вашего регистратора, тем значительно это может сказаться на его себестоимости.

Наличие нескольких камер, металлический корпус, возможность снимать за пределами авто и даже в салоне. Все это только дополнительные плюсы любой модели регистратора.

Радар детектор

Видео регистратор — радар детектор, еще привычно называют «антирадар». Данное устройство, позволит обнаружить установленные радары по всему пути — это могут быть как стационарные скоростные определители, так и другие более современные радары с лазерным излучением. При этом радар детектор имеет свойство, оповещения водителя о подобном устройстве, но, вот цена данных регистраторов может значительно отличаться и поэтому нужно определить в чем их отличие радара от антирадара. Также нужно понимать, что при более конкретном рассмотрении радара детектора и антирадара, вы поймете — они существенно отличаются, а антирадар вообще запрещен во многих странах.

Вся разница заключается в том, что радар детектор только подает сигнал водителю. А вот антирадар данный сигнал блокирует, и инспектор не сможет определить скорость автомобиля с которой двигался транспорт.

Существует основные параметры волн, которые должен улавливать радар:

И основным требованием к радар детектору, является расстояние на котором он сможет уловить волны радара и предупредить водителя о них. Данного расстояния должно быть достаточно для снижения скорости движения. В противном случае, радар, можно считать неактуальным, и бесполезным. И это связанно с тем, что водитель просто не успеет снизить скорость автомобиля до минимальной на данном участке дороги, и в соответствии будет оштрафован.

Основными видами крепления радара на лобовом стекле являются:

  1. Кронштейны,
  2. Липкие коврики,
  3. Липучки.

Навигатор с радар детектором

Разработка комбинированного гаджета на сегодняшний день довольно популярное новшество. Соединить в одной модели навигатор и радар детектор весьма идеальное решение. И встретить на сегодняшний день данные модели видео регистраторов, порой сложно. И это связано с тем, что данный гаджет усложняет задачу производителю. Ведь он должен совмещать в себе компактность, доступность цены. Поэтому данные гибриды изготавливаются только несколькими фирмами.

В связи с тем, что нужно выбирать и учитывать все качества устройств. Это весьма увеличивает себестоимость гаджета, и значительно может сказаться на качестве отдельных свойствах регистратора. Примером может быть тот аспект, что радар и навигатор справляются отлично с своими обязанностями, а вот видео съемка или же карта памяти, может быть значительно слабая. Все это нужно учитывать при выборе комбинированных моделей видео регистраторов.

Наиболее идеальный и хороший вариант данного устройства должен иметь весьма объемную карту памяти и не менее 64 Мб. Данные гибриды имеют низкое разрешение, что не позволит зафиксировать множество различных деталей. Максимальный дисплей подберите не менее 5 дюймов. Только с этими данными, вы сможете остаться вполне довольным своей покупкой.

Навигатор с антирадаром

Все желают иметь прибор, который сможет предупреждать не только о проблемах на дороге, но, а также о наиболее удобных путях передвижения. Данное универсальное устройство существует и является идеальной заменой автомобильным картам и атласам дорог. Авто навигатор поможет предупредить водителя о возможных пробках на участках дороги, которую он проложил на данном устройстве от начала пути до конечной его точки. Все эти свойства данного гаджета, помогут сэкономить время водителя который находиться в дороге.

Также существуют некоторые модели навигаторов с антирадаром, которые не только могут выполнять свои непосредственные свойства, но, а также:

  • возможность разговаривать по телефону используя данное устройство,
  • отправлять сообщения, а также их получать,
  • использовать для проведения некоторых игр.

Все эти модели устройств, имеют в комплектации идеальное крепление. С помощью которого достаточно надежно можно зафиксировать авто навигатор на любой удобной поверхности. Но, перед покупкой необходимо удостовериться и проверить разрешение данного гаджета в пределах страны, в которой вы желаете применять его. И это связанно напрямую с запретом использовать в наших странах и странах ближнего зарубежья некоторых моделей.

Parkcity dvr hd

Одной из популярной и востребованной моделью есть гаджет — Parkcity dvr hd. Модели данного устройства имеет различные варианты, но многие элементы и сборка весьма стандартная. Все эти моменты помогают ему лидировать на рынке уже не первый день.

Отличием всех видео регистраторов есть:

  • Ценовая политика каждой модели,
  • Дополнительный функции, которыми снабжено устройство,
  • Программное обеспечение,

Все модели также имеют свои плюсы и минуса, и перед тем как определиться с моделью устройства, необходимо внимательно ознакомиться с ними. Ведь невозможно осуществить заказ без предварительно сравнения различных моделей.

Parkcity dvr hd имеет весьма значительную укомплектовку, что порой редко можно встретить в других видео регистраторах:

  • Кронштейн, для крепления на любой поверхности авто,
  • Зарядное устройство, подключающиеся от прикуривателя,
  • Провод для передачи данных USB, и даже мини USB,
  • Многочисленное количество переходников для вывода видео на экран телевидения,
  • Руководство пользователя.

Увидеть данный видео регистратор в видео тесте позволит заснятый видео ролик. В котором протестирована одна из моделей Parkcity dvr hd.

Отзывы покупателей цена — качество

Заказ отслеживался, получила через месяц. Регистратор работает, продавец положил шнур для прямой зарядки, не занимая место в прикуривателе, это очень удобно: включается автоматически при повороте ключа. Снимает качественно, звук хороший. Нет никакой инструкции, настаивала методом тыка, русский есть. Камера снимает все что впереди, второй камеры нет, салон снимать нечем, хотя в описании есть, парковки тоже нет, датчика движения нет, т.е. когда авто просто стоит и в него кто-то въехал регистратор не запишет. Продавец общительный, но просила инструкции, не выслал. На вопросы отвечает не по теме.

Доставка в Краснодар 18 дней (быстрая). Упаковано очень хорошо. Всё целое. Видео регистратор хороший.Карта на 16 ГБ. Всё работает. Всё соответствует описанию продавца. Инструкция на англ.языке. Продавца рекомендую.

Заказали 10 штук. Продавца рекомендуем. Очень общительный. Доставка 19 дней до Пермского края. Быстро. Качество съемки хорошее. Для такой цены — отличное. Некоторые коробки были слегка помяты, но внутри коробки все целое. Все 10 штук рабочие без нареканий. Русский язык есть.

Видео регистратор отличного качества, без дефектов. Качество записи хуже чем снимки представленные на сайте. Но качество соответствует своей цене. G сенсор работает отлично. Функция ночная съемка не радует. Коробка пришла помятая, но регистратор целый. Провод питания очень длинный — 290 см. Заказывал платную посылку для Узбекистана, трек номер отслеживался, заказ пришел в течении 30 дней. Продавец общительный.

Как заказать видео регистратор на Алиэкспресс

Для осуществления заказа, вам будет советом несколько подсказок пошагового выполнения которых, вы сможете подобрать лучший вариант товара, по всем существующим параметрам.

  1. Провести регистрацию на сайте Алиэкспресс.
  2. Вписать в поисковую строку, название товара.
  3. Проанализировать описание понравившихся моделей с стоимостью товара у различных продавцов.
  4. Ознакомиться с дополнительными фото, отзывами.
  5. Отправить товар в корзину для оплаты.
  6. Осуществить в дальнейшем перевод денежных средств, за оформленный заказ.
  7. Ожидать отправки товара на указанный адрес.
  8. Оставить отзыв после получения продукта.

Все это достаточно легко поможет вам приобрести товар на сайте продаж Алиэкспресс. При этом в ближайшее время получить желаемый товар по весьма доступной цене.

Удачных покупок на Алиэкспресс!

aliexpressin.ru

Как сделать с навигатора видеорегистратор

Долой лишние провода в салоне!

Даже в своих практичных проявлениях гаджетомания нигде не вредит так, как в салоне автомобиля: даже простейший набор из видеорегистратора и видеорегистратор радар-детектора, обычно ошибочно называемого «антирадаром» - это уже необходимость в скрытной протяжке двух проводов питания, установке разветвителя прикуривателя. Не убрав же провода, Вы столкнетесь с вечно мешающими «соплями» в самом неподходящем месте, мешающим разветвителем с чередом торчащих из него штекеров.

Между тем современные микропроцессоры и SOC-кристаллы (от английского System On Chip – микросхемы, «заточенные» под конкретную задачу, к примеру, процессоры со встроенными мультимедиа-декодерами и ЦАП) уже достигли того уровня, когда небольшая схема способна обрабатывать сложные задачи и большие объемы данных. Поэтому идея совместить в одном устройстве несколько в автомобильной электронике оказалась как раз кстати.

Надо сказать, что сочетание в одном приборе навигаторов с видеорегистраторами (двойной гибрид) в последнее время становиться довольно частым явлением на рынке автомобильной техники. Но вот сочетание трёх приборов в одном, а именно: навигатора, видеорегистратора и радар-детектора, очень редко поступает на соответствующие рынки. Дело в том, что совместить сразу три устройства в один гибрид таким образом, чтобы не получился гаджет гигантских размеров и цены – задача не из лёгких, даже для ведущих производителей подобных устройств.

О лучших видеорегистраторах с навигатором и радар-детектором читайте в нашем рейтинге, составленном по отзывам покупателей.

Обзор лучших видеорегистраторов с GPS навигатором и радар детектором 2016 года

Это уже не первая попытка Arena Pro выпустить многофункциональное устройство по принципе «все в одном». На этот раз нам предложили достаточно габаритное (что неудивительно – ему пришлось вместить 5-дюймовый экран) зеркало заднего вида, в которое встроена плата под управлением Android. Правда, интерфейс у фирменной оболочки взят у Microsoft – хотя в данном случае «плитки» действительно являются оптимальным решением.

Итак, что мы имеем? Встроенный навигатор работает только с GPS и может подгружать актуальные дорожные данные через WiFi. Использование Android дает возможность владельцу при желании заменить программу навигации или установить дополнительный софт, но есть одно «но» - пользоваться им на высоко вынесенном экране неудобно, к тому же совмещение сенсорного экран с зеркалом потребует постоянного протирания отпечатков пальцев.

Камера здесь, хотя и пишет видео в формате FullHD, не может похвастаться высокой разрешающей способностью. Запись к тому же ведется лишь в формате AVI. Радар-детектор действительно работает, причем может «поймать» и лазерный измеритель – это весьма неплохо, но вот реализация всех как сделать с навигатора видеорегистратор функций в виде отдельных программ, а не в единой оболочке, потребует чаще отвлекаться… И в очередной раз протирать зеркало.

Однако на этих функциях разработчики не остановились и по принципу «гулять так гулять» дополнили «зеркало»:

  • камерой заднего вида (подключающейся не самым удобным образом, но работающей);
  • парктроником с четырьмя датчиками;
  • FM-трансмиттером (о, эти китайские традиции совмещать все и вся…);
  • и даже видеопроигрывателем – правда, кто будет смотреть видео на блеклом 5-дюймовом экране под потолком?

В итоге можно поставить устройству «пятерку» за идею, но вот реализация достойна разве что «тройки» - ни одна из функций не реализована как следует, а пользоваться ими весьма неудобно. Однако же из представленных на рынке многофункциональных видеорегистраторов с gps-навигатором и радар-детекторм эта оказалась не просто лучшей, а единственной, достойной рекомендаций – аналоги, хотя и соблазняют низкой ценой (к примеру, Eplutus D68 стоит чуть больше 6 тысяч), какого-либо качества за эти деньги предложить не могут.

Основные плюсы:

  • Совмещение практически всего, что может быть в автомобиле.

Минусы:

  • Тусклый экран, постоянно загрязняемый отпечатками пальцев.
  • Встроенный аккумулятор разряжается после выключения зажигания буквально на глазах.
  • Установка достаточно сложна.

Читать дальше

9.0 / 10

Рейтинг

Отзывы

Здорово, что в одно устройство вместилось все, что нужно, при этом ничего не захламляет торпеду. Но полагаться приходится в основном на голосовые подсказки – смотреть неудобно.

Читать далее

Матрица Sony и стеклянный 6-линзовый объектив в паре с процессором Ambarella A7 по современным меркам премиум-сегмента по сути являются стандартным набором, поэтому много говорить о качестве Neoline в роли видеорегистратора много не нужно: оно находится на современном уровне, а детализация FullHD-видео, снимаемого через достаточно узкоугольный (135 градусов) объектив, не вызывает нареканий. Формат записи – естественно, MP4 (H.264), поддерживаются карты памяти SDXC и все режимы автоматизации съемки (датчики удара, движения в кадре, перемещения автомобиля). Особо отметим наличие двух слотов под карты памяти – найти другой видеорегистратор, способный хранить до 256 (!) Гб видеоинформации, на современном рынке вряд ли удастся. Возможность быстрого дублирования важного файла на «резервную» карту – это немаловажное преимущество регистратора Neoline.

Более интересны качества достаточно дорогого гаджета как радар-детектора. Что ж, здесь производитель заявляет о поддержке всех актуальных систем, включая лазерные измерители и особо «любимый» водителями измеритель средней скорости «Автодория», причем X-COP 9100 весьма точно определяет расстояние до обеих камер системы.

В дополнение к этому регулярно обновляемые дорожные карты, поддержка ГЛОНАСС и возможность задания пользовательских контрольных точек делают X-COP бесспорным лидером нашего рейтинга – производителю удалось в одном корпусе уместить практически идеальное сочетание видеорегистратора, радар-детектора и GPS-информера. Возможность управления жестами (например, отключение звука взмахом руки перед экраном), вынос гнезда зарядки на кронштейн также стали небольшими, но приятными штрихами к «портрету» устройства. Поэтому заслуженное первое место в рейтинге лучших видеорегистраторов с с антирадаром — и по мнению экспертов, и по отзывам автолюбителей на форумах и различных сайтах.

Основные плюсы:

  • Превосходная функциональность.
  • Рекордный объем максимально поддерживаемой памяти.

Минусы:

  • Избирательность радар-детектора радиочастотного диапазона хотелось бы побольше.

Читать дальше

9.7 / 10

Рейтинг

Отзывы

Лучший видеорегистратор с антирадаром, цену свою оправдывает. Базы обновляются часто – в далеком путешествии помощник незаменимый.

Читать далее

Достаточно высокая цена этого регистратора 2 в 1 невольно заставляет пристально осмотреть его и вчитаться в характеристики: ждать от него хочется многого, но оправдает ли он ожидания? Что ж, начнем разбирать «по косточкам».

Объектив с 6 стеклянными линзами и углом обзора 170 градусов для премиум-сегмента – это норма, но вот съемный светофильтр стал приятным сюрпризом: он прекрасно справляется со своей задачей по устранению бликов и засветок. Матрица регистратора дает четкое и детализированное изображение, качество которого поддерживается автоподстройкой режима по общей освещенности кадра. Здесь претензий к регистратору нет. Отметим и продуманную конструкцию кронштейна: провод питания подключается непосредственно к нему, и для снятия регистратора нужно сделать лишь одно движение рукой. На регистраторах других производителей такая нехитрая в общем-то идея встречается не так часто – а ведь это действительно удобно. В отличие от встреченных у конкурентов скользящих креплений с проволочными контактами с торца здесь установлен внушающий уверенность в прочности «джек». В сочетании с автономностью до 40 минут возможность быстрого извлечения регистратора с кронштейна заслуживает твердой пятерки и, пожалуй, даже с плюсом. Сам же кронштейн клеится к стеклу на скотч 3M – после любящих отваливаться в самый неподходящий момент присосок это тоже радует, но не стоит забывать о качественном обезжиривании стекла перед установкой.

Другой необычный момент – это наличие двух слотов под карты памяти (идущие, кстати, в комплекте!). Такое же решение удалось найти только у лидера рейтинга от компании Neoline. Парой нажатий кнопок Вы всегда сможете быстро скопировать нужное видео на вторую карту и не опасаться, что переданная в группу разбора карта с записью аварии «случайно потеряется». Жаль только, что карты SDXC, емкость которых может доходить до 128 Гб, не поддерживаются: максимумом для каждого слота является 32 Гб.

Вошли во вкус? Что ж, НПО «Датакам» приготовило еще один сюрприз в виде возможности шифрования записей. Конечно, я ни в коей мере не призываю Вас изменять своим супругам (Оля, я тебя люблю и ничего такого даже в мыслях не имею!), но не отметить эту уникальную возможность в видеорегистраторе нельзя: что бы ни происходило в Вашей машине, оно всегда сможет остаться в секрете.

GPS/ГЛОНАСС-приемник устройства интегрирован с системой «Спидкам» - координаты автомобиля при движении сверяются с регулярно обновляемой дорожной базой, а оповещения о постах ДПС, камерах и опасных участках дороги выдаются как на экран прибора, так и голосом. А вот приемника сигналов радаров здесь нет вообще, поэтому единственным предупреждением о «треноге» на пути станет разве что моргание встречных водителей. Поэтому наш вердикт будет прост: как видеорегистратор этот гаджет великолепен, но вот антирадар из него вышел явно неудачный. Поэтому изначальные надежды на твердое первое место в рейтинге лучших видеорегистраторов с антирадаром с треском проваливаются.

Основные плюсы:

  • Качество видеозаписи соответствует цене.
  • Автоматическая запись по сигналу G-сенсора или началу движения.
  • Быстрое копирование записей между картами.
  • Шифрование видео по личному паролю.

Минусы:

  • Предупреждение только о занесенных в базу «дорожных сюрпризах».

Читать дальше

9.2 / 10

Рейтинг

Отзывы

Мечта гаджетомана, но вот отсутствие приемника радаров может изрядно подвести в дороге и заставит задуматься о приобретении другой модели.

Читать далее

В регистраторе с довольно легкомысленной маркой, заставившей вспомнить приключения Алисы в Зазеркалье, внимание привлек объектив, который издалека заставил понадеяться на крупногабаритную оптику с хорошей светосилой. К сожалению, вблизи эта «труба» оказалась муляжом, в котором уместились датчик радар-детектора и не самая впечатляющая линза.

К качеству матрицы претензий нет: ее 4 мегапикселя позволяют снимать видео FullHD с интерполяцией в сторону уменьшения разрешения, снижая уровень шумов. Днем их действительно очень мало, определенные просветы красного шума (общая беда CMOS-матриц, имеющих более высокую чувствительность в нижней части спектра) можно найти уже в сумерках. Видео обрабатывается кодеком H.264 (спасибо процессору Ambarella A7), а поддержка карт SDXC до 64 Гб позволяет записывать даже далекие путешествия без зацикливания перезаписи.

Радар-детектор поддерживает прием сигнала лазерных датчиков скорости помимо привычных радиочастотных, и это бесспорный плюс. Жаль, что чувствительность оптодатчика невелика, и в пасмурный день через запыленное стекло он может пропустить направленный на автомобиль луч. Здесь остается надеяться на подсказки GPS-информатора, вполне читаемо дублируемые на 2,4-дюймовом экране прибора.

Контакты для провода питания у Playme размещены на кронштейне крепления – это дает возможность его снятия в одно движение и облегчает скрытную прокладку проводки. Жаль, что сама контактная колодка на регистраторе выполнена достаточно топорно: цилиндрический «джек» у DATACAM, вынужденного уступить в рейтинге этому регистратору, гораздо надежнее, чем колодка с проволочными контактами. Тем не менее, по соотношению общей функциональности всех систем к цене этот видеорегистратор с радар-детектором честно заслужил достойное место в рейтинге лучших.

Основные плюсы:

  • Современный радар-детектор с поддержкой лазерных измерительных комплексов.
  • Качественная оптика и матрица.
  • Регулярное обновление баз GPS-информера.

Минусы:

  • Не самая выдающаяся чувствительность лазерного сенсора.
  • Встречается брак (проверяйте прибор при покупке).

Читать дальше

9.2 / 10

Рейтинг

Отзывы

Совмещение нескольких функций в одном приборе это хорошо, но главное же чтоб всё в целом работало как надо. Меня устраивает как качество записи, так и предупреждение о камерах фиксации, плюс внешний вид у видеорегистратора прикольный и управление простое.

Читать далее

Внешне этот автомобильный гаджет от компании Artway, которая успела отметиться в нашем рейтинге обычных видеорегистраторов – причем достаточно неплохо – напоминает классический радар-детектор, за исключением расположенного на задней части устройства экранчика с диагональю 2 дюйма. По меркам видеорегистраторов здесь вполне соответствующая цене «начинка» - достаточно качественная CMOS-матрица на 2 мегапикселя, позволяющая снимать видео формата FullHD без повышающей интерполяции, автоматическая запись видео по сигналу G-сенсора и функция SOS (блокировка перезаписи файла). Стеклянная оптика имеет угол обзора 140 градусов. Увы, ночной режим работы тут чисто условный: дополнительной ИК-подсветки на MD-102 не предусмотрено, расширенного диапазона (WDR) тоже. Зато в характеристиках устройства глаз сразу цепляется за заявление о поддержке кодека H.264 – для устройств этой ценовой категории такой «бонус» от производителя стал приятной неожиданностью.

GPS-модуль системы предупреждает водителя о приближении к точкам, указанным на карте или самостоятельно внесенным в память устройства. При желании в настройках можно установить автоматическую запись координат автомобиля и его скорости в субтитрах видео. Дополнительно предусмотрено отображение компаса – это немного, но на двухдюймовом экранчике трудно разместить что-то еще.

Что же касается радар-детектора, то он выполнен на современном уровне и способен принимать сигнал как радиочастотных систем, так и улавливать излучение лазерных детекторов скорости. Уровень чувствительности может быть настроен в нескольких вариантах (3 уровня «Город» и максимальная чувствительность в режиме «Трасса»). Прием сигналов актуальных в больших городах лазерных комплексов типа ЛИСД-2 (лазерный измеритель скорости движения), бесспорно, является большим плюсом гаджета. И отзывы покупателей об этом видеорегистраторе с радар-детектором очень хорошие.

Основные плюсы:

  • Современный радар-детектор.
  • Хорошая функциональность при такой цене.

Минусы:

  • Как видеорегистратор актуален только при хорошем освещении.

Читать дальше

9.0 / 10

Рейтинг

Отзывы

По качеству картинки, в принципе, MD-102 находится на уровне обычных регистраторов той же цены, но наличие в нем хорошего антирадара – это явное показание к покупке.

Читать далее

Разнообразная электроника под маркой Sho-Me, пожалуй, еще долго будет расплачиваться за заполонивший в 2000-х авторынки низкокачественный ксенон этого бренда: увы, ничто не портит имидж так, как «четкие тазики» с вырвиглазными прожекторами вместо фар. К счастью, сейчас в автомагазинах фирма представляет более качественные и полезные товары, но определенный скептицизм к ее продукции все же остается.

Что мы имеем в данном случае? Достаточно компактный моноблок с экраном нестандартной диагонали 2,31”, на переднем торце которого поселился объектив регистратора. Регистратор, хоть в нем и заявлено разрешение FullHD, стал жертвой то ли дешевой оптики, то ли интерполяции изображения с матрицы низкого разрешения: даже днем номер впереди едущего автомобиля можно разобрать не более чем с 5 метров, а на автомагистрали это уже близко к опасной дистанции. Ночью сказываются низкая чувствительность матрицы и отсутствие ИК-подсветки, которая могла бы улучшить ситуацию. Малая поддерживаемая емкость карты (до 32 Гб) также не лучшим образом сочетается с «тяжелым» форматом оцифровки AVI.

Радар-детектор у «номера один» также устарел: современные лазерные измерители типа ЛИСД ему уже «не по зубам», так что в мегаполисах владелец прибора может нарваться на неприятную неожиданность. Если, конечно, он не будет следовать подсказкам GPS-информатора, база данных которого, к счастью, обновляется достаточно часто, а голосовые оповещения дополнены визуальными. С учетом цены, заметно большей, чем у более современного Artway, рейтинг явно заслуживает снижения.

Отдельное «фи» в сторону разработчика – это ответ на его идею выпустить прибор весом почти в полкилограмма (если быть точнее – 420 г) на обычном кронштейне-присоске: не знаю, как в Китае, а вот в России дороги явно не оценят прочность такого крепления.

Основные плюсы:

  • Неплохая чувствительность GPS-приемника.

Минусы:

  • Устаревший радар-детектор.
  • Посредственное качество изображения.

Читать дальше

8.7 / 10

Рейтинг

Отзывы

Этот регистратор с радар-детектором неплох для периферии, но вот в Москве лучше за те же деньги поискать что-то посовременнее.

Читать далее

В сленге любителей всевозможных гаджетов крепко укоренилось упоминание двух животных. Если Хомяк восторженно упивается перечнем характеристик каждой новинки и, с упоением следя за отзывами, теребит хозяина купить себе новый объект восхищения, то Жаба старательно отговаривает от очередной траты денег. В случае с навигатором Garmin NuviCam противостояние этих хтонических чудовищ обещает быть особенно жарким: признанным мэтрам производства навигационных систем удалось создать поистине качественный и многофункциональный «комбайн», но вот его цена… Что ж, посмотрим, за что с нас просят больше 40 тысяч.

Хомяк жадно попискивал, оглядывая основной блок устройства с 6-дюймовым тачскрином. Качество навигационной оболочки Garmin давно известно – здесь же ее скрестили с выносной компактной камерой, на которую, помимо записи дорожного видео, возложили реализацию функций контроля за полосой движения и предупреждения о столкновении. Актуальную информацию о дорожной ситуации Garmin получает от Яндекса через подключаемый RDS-приемник, при наличии же у владельца смартфона с установленным приложением Smartphone Link гаджет может воспользоваться его интернет-траффиком для получения более детальных данных там, где сигнал RDS не передается. Одновременно с этим работает и функция Hands-Free: навигатор может принимать входящие звонки со спаренного с ним телефона.

Видеорегистратор, несмотря на малые размеры камеры, «пишет» картинку весьма недурного качества, при приближении к важным объектам на карте автоматически переключая отображение на дисплее на камеру и указывая стрелкой нужное направление (тут Хомяк начал биться в пароксизме страсти, изо всех сил царапая хозяина коготками). Естественно, в приборе предусмотрена автоматизация записи по акселерометру, отслеживающему резкое замедление, а большинство команд управления могут быть введены голосом.

Жаль, что прибор поддерживает карты памяти с объемом не более 64 Гб, а в комплекте идет карточка всего на 4 Гб – тут Жаба ехидно ухмыльнулась и начала отбивать позиции у Хомяка. Однако это можно назвать единственным реальным недостатком прибора – он представляет собой не просто смесь навигатора с регистратором, а полноценный комплекс с функционалом, достойным премиум-класса.

Основные плюсы:

  • Качество навигации в сочетании с выносной камерой регистратора.
  • Голосовое управление.
  • Богатый набор дополнительных функций, включая редкие даже в премиум-сегменте.

Минусы:

  • Он один, и он называется «цена».

Читать дальше

9.8 / 10

Рейтинг

Отзывы

Лучший автомобильный навигатор c видеорегистратором. Конечно, не самая дешевая покупка, но после первой же поездки понимаешь, за что ты отдал свои деньги – и «Гармин» свою цену отрабатывает с лихвой.

Читать далее

Если в битве Хомяка и Жабы лидер рейтинга лучших навигаторов с видеорегистратором проиграл последней, то сейчас их противостояние может возобновиться: DriveAssist от той же фирмы Garmin также способен привлечь пристальное внимание. Он выполнен в традиционном для автонавигаторов формате 5-дюймового планшета со встроенной камерой, которая, кстати, хотя и проигрывает камере NuviCam, но немногим.

Весь функционал флагманской модели перенесен и сюда, включая взаимодействие со смартфоном через приложение Smartphone Link, контроль полосы движения и расстояния до впереди идущих автомобилей (кстати, при включении функции «GO!» навигатор в пробке автоматически напомнит о начале движения потока, если водитель в это время отвлечется). Как дополнительная опция может быть приобретена беспроводная камера заднего вида BC 30 или детская «видеоняня» BabyCam.

В общем и целом, Garmin удалось ощутимо снизить цену при сохранении практически всей функциональности «старшей» модели – здесь Жабе победить Хомяка будет гораздо труднее.

Основные плюсы:

  • Интегрированная среда навигации, использующей видеокамеру для сервисных функций.
  • Подключение дополнительных беспроводных аксессуаров.

Минусы:

  • Увы, «Garmin» и «дешево» - это не синонимы.

Читать дальше

9.7 / 10

Рейтинг

Отзывы

Удобно. Надежно. Но дорого. Первое и второе лично мне важнее.

Читать далее

Если первые два лидера рейтинга лучших «навигаторо-регистраторов» будут уместными в салоне дорогого седана или спортивного купе, то достаточно взять Montana 680 в руки, чтобы понять – это прибор для серьезного джипера. И дело не только в ударопрочном водостойком корпусе – сама вертикальная ориентация прибора с 4-дюймовым экраном, удобно и надежно ложащегося в руку, намекает на то, что его легко достать из крепления и отправиться пешком за трактором в поисках ближайшей деревни. Корпус, изготовленный по самому жесткому стандарту защиты (IPX7), позволит в процессе поиска даже утопить навигатор в болоте во время путешествия – длительное погружение на глубину до метра абсолютно безопасно для него.

Поставляемая в Россию версия прибора помимо GPS поддерживает и ГЛОНАСС – что ж, это еще один плюс к «внедорожной» эксплуатации. Неожиданно для компактного корпуса здесь весьма качественная камера в 8-мегапиксельной матрицей: создавая отличный навигатор для самой жесткой эксплуатации, в Garmin не сэкономили и на его функциональности в роли регистратора. Добавим сюда автономность до 16 часов, встроенный альтиметр и точные топографические карты России с промерами глубин водоемов и поймем, что для любителей экстремальных автомотопутешествий этот навигатор-регистратор станет наилучшим выбором. Жаль только, что за подобные характеристики приходится расплачиваться буквально – стоя у кассы магазина.

Основные плюсы:

  • Ударопрочный водонепроницаемый корпус.
  • Возможность подключения внешней GPS-антенны.

Минусы:

  • Небольшой экран.
  • Цена в традициях Garmin отнюдь не бюджетна.

Читать дальше

9.1 / 10

Рейтинг

Отзывы

Обновление уже ставшей легендой среди экстремалов «650-й» серии удалось на славу: Montana 680 всегда выручит и никогда не подведет. Уже проверено.

Читать далее

Хотя рынок дешевых автомобильных навигаторов постепенно сдается под ноги «зеленому роботу» Android, эта модель Prology работает под управлением «старой доброй» Windows CE, довольствующейся одноядерным процессором с частотой 500 МГц и литий-полимерным аккумулятором на 1050 мАч – и, черт возьми, ей этого более чем хватает для быстрой и стабильной работы с приличной автономностью.

Используемая картография предоставлена Navitel, и это является отличной рекомендацией для устройства, хотя более мощная антенна GPS- приемника здесь была бы как нельзя кстати. Информация о пробках может подгружаться через Bluetooth-соединение со спаренным смартфоном.

Конечно, качественную камеру в корпус устройства подобного формата не установить. Поэтому в роли видеорегистратора iMap-580TR сравним с наиболее дешевыми моделями, выдавая достаточно посредственной детализации видео 720p. Интересное решение применено для хранения данных: прибор имеет два слота для карт памяти, одну из них использует навигатор, на вторую записывается видео. Формат записи, естественно, AVI: одновременно работать с навигацией и более ресурсоемкими кодеками процессору Prology было бы проблематично даже с учетом потрясающе низкого по современным меркам потребления ресурсов самой операционной системой.

Основные плюсы:

  • Стабильная и не потребляющая много ресурсов операционная система (автономность до 3 часов).
  • Удобная пользовательская оболочка, не требующая для работы перехода в саму операционную систему.

Минусы:

Читать дальше

9.0 / 10

Рейтинг

Отзывы

До подорожания он был одним из лучших среди бюджетных навигаторов с видеокамерой. С другой стороны – ведь и конкуренты тоже подорожали!

Читать далее

Итак, сегодня мы рассматриваем лучшие многофункциональные видеорегистраторы, оснащенные GPS-модулями и детекторами датчиков скорости, используемых дорожной полицией.

Рассмотрим каждый узел в отдельности, чтобы понять основные критерии, по которым нужно выбирать навигатор с видеорегистратором и радар-детектором.

Требования к видеорегистратору стандартны: качественная стеклянная оптика, матрица высокого разрешения с низким уровнем шумов, кодирование видео с высоким сжатием. Увы, использование наиболее оптимального кодека H.264 требует изрядных затрат вычислительной мощности и пока что остается типичной чертой видеорегистраторов премиум-класса. Учитывая, что в нашем случае на процессор устройства ложится дополнительная нагрузка, неудивительно, что большинство моделей на рынке сохраняют видео в лучшем случае в формате MOV, чаще же в банальном AVI, пожирающем в разрешении FullHD гигабайты памяти на флэш-карте.

  • Модуль радар-детектора должен удовлетворять противоречивым условиям: с одной стороны, от него требуется высокая чувствительность, позволяющая с максимального расстояния «засекать» излучение радаров ДПС, с другой – чем выше чувствительность, тем больше ложных срабатываний. Особенно «грешит» в этом плане диапазон К (24,15 ГГц), который в городе забивают датчики автоматических дверей в торговых центрах и автосалонах. В итоге производителю приходится вводить в программу устройства достаточно сложные алгоритмы обработки полученного сигнала.
  • Называть навигатором GPS-подсистему видеорегистратора не совсем верно, но в обиходе этот термин прочно въелся в язык. На самом деле полноценную навигацию с детальным отображением карты и просчетом маршрута в формате регистратора реализовать невозможно: слишком мал дисплей, да и установка его в удобном для обзора месте мало совместима с оптимальным расположением регистратора. На самом деле задача GPS-приемника – это отслеживание координат автомобиля и сопоставление их с записанной картой, на которой расставлены метки скоростных ограничений и стационарных камер. Такое устройство при превышении скорости предупреждает об этом водителя, сообщая также о наличии в зоне движения «стреляющих в спину» камер, которые радар-детектор найти не может, так как их излучение направлено по направлению потока движения, а не против него, как обычно.

С другой стороны, ничто не мешает совместить навигатор с видеорегистратором: для этого достаточно добавить к нему камеру, обработку же видеосигнала возложить на работающую в операционной системе устройства программу. Приложения подобного рода есть и для планшетов и смартфонов; однако же, если Вам нужен именно навигатор как отдельное устройство, приобрести навигатор с встроенным регистратором также будет неплохим решением.

Полноценные же «комбайны» на нашем рынке пока редки, хотя определенные подвижки есть – и наш сегодняшний рейтинг приводит примеры.

Внимание! Достоверность сведений и результатов составления рейтингов носит субъективный характер и не является рекламой.

Аренда авто в Дубае и ОАЭ от А до Я Алексей Зимин Какие цвета сочетаются с темно-синим в одежде

luckybb.ru

Автопланшет с регистратором и навигатором и антирадаром

Гаджеты XXI века сильно упрощают жизнь всех людей на планете. Современные электронные устройства помогают нам в повседневной жизни, позволяют быстро найти близкого человека, созвониться с ним, отправить важную информацию. Прогресс не стоит на месте, инженеры постоянно изобретают что-то новое, более продвинутое, компактное и функциональное.

Такие важные для автомобилиста устройства, как видеорегистратор, навигатор и антирадар, позволяют не только с легкостью прокладывать маршрут и ориентироваться в пространстве, но уведомляют водителя о предстоящей камере или радаре.

Большое количество таких гаджетов в автомобиле может сильно отвлекать водителя от контроля за дорогой, особенно если на всех гаджетах включен звук, и они постоянно пиликают от каждой двери супермаркета. Для замены всех этих устройств на одно большое и функциональное был изобретен автопланшет с регистратором и навигатором и антирадаром - устройство, вмещающее в себя полный функционал описанных выше гаджетов.

В России продажи автопланшетов еще не запущены на максимум, и мало у какого автовладельца можно их встретить. Наиболее популярны комбинации из видеорегистратора и навигатора, или видеорегистратора и антирадара. Большинство водителей покупают автопланшеты в Китае, на всем известном сайте Alibaba или Aliexpress, средней ценой в 6 000 руб. Высокого качества работы и надежности от этих гаджетов ждать не стоит, устройства, покупаемые на этих сайтах, не проходят сертификацию в РФ.

Мы рекомендуем Вам покупать автопланшеты с регистратором и навигатором и антирадаром в автомобильных магазинах на территории России. Минимальная цена, по которой продают эти многофункциональные устройства у нас, составляет 11 000 руб. Некоторые модели заслуживают отдельного внимания, о них мы поговорим далее.

Fujitechnics FT7

На Fujitechnics установлена ОС Android, из функционала стоит отметить, что он способен определять все диапазоны частот радаров, включая «Стрелку». Данный гаджет способен обновлять базы карт и координат радаров по встроенной беспроводной сети WiFi, оснащен мощной Li-Ion аккумуляторной батарейкой и кард-ридерами SD/microSD. Цена: 11 000 руб.

DVR FC-950 DVR способен работать в режиме автопланшета с регистратором и навигатором и антирадаром рекордно долгий промежуток времени. Емкость аккумулятора составляет 3200 мАч. Внутренняя память на 16 Гб, разъем для подключения flash-памяти еще на 32 Гб. Заданный функционал автопланшета обеспечивает процессор Quad Core 1.55 ГГц. Обновлять базы устройство может также по беспроводной сети WiFi. Цена: 12 000 руб.

Camtab Данный многофункциональный планшет оснащен FullHD камерой, разъемом microSD, 4-х ядерным ARM-процессором, позволяющим включать на нем любые видео вплоть до фильмов, слушать музыку и запускать игры. Скорость работы у этого малыша такая высокая, что загрузка новых GPS карт занимает менее 1с. Слабым местом устройства является кронштейн крепления к лобовому стеклу. Он часто ломается и не позволяет удобно выставить нужный угол для видеосъемки. Цена 12 000 руб.

Что же, мы провели обзор трех самых популярных автомобильных планшетов с регистратором и навигатором и антирадаром, показали их преимущества и недостатки. Выбирать – как всегда Вам.

avtofun.ru

gpsautospb.com


Смотрите также