Установка gps глонасс


Установка GPS/ГЛОНАСС мониторинга. СтавТРЭК производит установку оборудования для систем спутникового контроля транспорта в Ставрополе и Ставропольском крае

Примеры выполненных работ

Комбайн Дон 680М

Решение: Спутниковый контроль и определение местоположения комбайна, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор погрузчик JOHN DEERE 325J

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения погрузчика, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20160.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

КАМАЗ кран манипулятор

Решение: Спутниковое слежение, определение местоположения крана манипулятора, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Автокран KAMAZ 25тонн

Решение: Спутниковый контроль, определение местоположения Камаза, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 1,5 часа (90 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Трактор John Deere 7830 (Джон Дир 7830)

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения трактора, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2

Расчетное время монтажных работ: 30 мин.

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Бульдозер Hitachi

Решение: Контроль расхода топлива по датчику уровня топива,а так же установлен счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Трактор Т-150

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трекер ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2,5 часа (150 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор погрузчик Hidromek HMK

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трекер ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Тягач Volvo

Решение: Спутниковый мониторинг в режиме онлайн.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, 2 датчика уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Автоцистерна MAN

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трэкер ASC-7G, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор CAT

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС tracker ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Грузовой автомобиль ЗиЛ

Устанавливаемое оборудование: Авто трекер ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Опрыскиватель

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения опрыскивателя, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2

Расчетное время монтажных работ: 30 мин.

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Катер

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения катера, отслеживание маршрутов его движения

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3

Расчетное время монтажных работ: 30 мин

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Каток

Решение: Глонасс мониторинг, определение местоположения катка, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-6

Расчетное время монтажных работ: 30 мин

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Описание процесса установки оборудования для контроля автотранспорта

Перед началом любой установки спутникового GPS/ГЛОНАСС оборудования необходимо тщательно осмотреть транспортное средство.

Установка возможна на все виды техники: автобусы, тягачи, специальную и сельскохозяйственную технику и т.д. При осмотре выявляются возможные проблемы, которые могут возникнуть при установке.

После этого нужно выбрать место для установки навигационных систем (датчик уровня топлива, трекер). Терминал GPS/ГЛОНАСС для мониторинга устанавливается в кабине под панелью автомобиля, а GPS/ГЛОНАСС антенна выносится под стекло, либо на крышу с максимальным обзором неба.

Место для установки датчика уровня топлива (ДУТ) нужно выбирать тщательно. Он устанавливается в геометрический центр бака. После этого бак наполняется до «края» дизельным топливом, чтобы не осталось паров солярки. В месте для установки ДУТа высверливается отверстие по диаметру немного больше диаметра трубки датчика.

Затем выкачивается всё топливо из бака, чтобы внутри ничего не осталось. После этого измеряется высота бака и ДУТ отрезается по высоте бака.

Стоимость установки системы контроля топлива может возрасти в случае нестандартной формы и размеров топливного бака.

Затем ДУТ калибруется «пустой-полный» и монтируется в бак. Дальше следует тарировка бака с помощью эталонного мерника и откалиброванного насоса (топливной станции). Топливо заливается в бак порциями по 5-10 литров. Проливов должно быть не менее двадцати.

Затем протягивается кабель от ДУТа до кабины транспортного средства, где устанавливается GPS/ГЛОНАСС терминал. После этого все соединения пломбируются.

Установка окончена !!!

Видео обзор по установке датчиков уровня топлива

Для всех клиентов у компании СтавТРЭК есть услуга «Бесплатный тест-драйв». Мы бесплатно установим оборудование для мониторинга на Ваш автотранспорт и Вы сами убедитесь в необходимости установки системы спутникового контроля на все ваши транспортные средства.

www.stavtrack.ru

Установка GPS/ГЛОНАСС мониторинга. СтавТРЭК производит установку оборудования для систем спутникового контроля транспорта в Тюмени и Тюменской области

Примеры выполненных работ

Комбайн Дон 680М

Решение: Спутниковый контроль и определение местоположения комбайна, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор погрузчик JOHN DEERE 325J

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения погрузчика, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20160.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

КАМАЗ кран манипулятор

Решение: Спутниковое слежение, определение местоположения крана манипулятора, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Автокран KAMAZ 25тонн

Решение: Спутниковый контроль, определение местоположения Камаза, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 1,5 часа (90 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Трактор John Deere 7830 (Джон Дир 7830)

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения трактора, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2

Расчетное время монтажных работ: 30 мин.

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Бульдозер Hitachi

Решение: Контроль расхода топлива по датчику уровня топива,а так же установлен счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Трактор Т-150

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трекер ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2,5 часа (150 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор погрузчик Hidromek HMK

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трекер ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Тягач Volvo

Решение: Спутниковый мониторинг в режиме онлайн.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, 2 датчика уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Автоцистерна MAN

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трэкер ASC-7G, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор CAT

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС tracker ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Грузовой автомобиль ЗиЛ

Устанавливаемое оборудование: Авто трекер ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Опрыскиватель

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения опрыскивателя, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2

Расчетное время монтажных работ: 30 мин.

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Катер

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения катера, отслеживание маршрутов его движения

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3

Расчетное время монтажных работ: 30 мин

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Каток

Решение: Глонасс мониторинг, определение местоположения катка, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-6

Расчетное время монтажных работ: 30 мин

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Описание процесса установки оборудования для контроля автотранспорта

Перед началом любой установки спутникового GPS/ГЛОНАСС оборудования необходимо тщательно осмотреть транспортное средство.

Установка возможна на все виды техники: автобусы, тягачи, специальную и сельскохозяйственную технику и т.д. При осмотре выявляются возможные проблемы, которые могут возникнуть при установке.

После этого нужно выбрать место для установки навигационных систем (датчик уровня топлива, трекер). Терминал GPS/ГЛОНАСС для мониторинга устанавливается в кабине под панелью автомобиля, а GPS/ГЛОНАСС антенна выносится под стекло, либо на крышу с максимальным обзором неба.

Место для установки датчика уровня топлива (ДУТ) нужно выбирать тщательно. Он устанавливается в геометрический центр бака. После этого бак наполняется до «края» дизельным топливом, чтобы не осталось паров солярки. В месте для установки ДУТа высверливается отверстие по диаметру немного больше диаметра трубки датчика.

Затем выкачивается всё топливо из бака, чтобы внутри ничего не осталось. После этого измеряется высота бака и ДУТ отрезается по высоте бака.

Стоимость установки системы контроля топлива может возрасти в случае нестандартной формы и размеров топливного бака.

Затем ДУТ калибруется «пустой-полный» и монтируется в бак. Дальше следует тарировка бака с помощью эталонного мерника и откалиброванного насоса (топливной станции). Топливо заливается в бак порциями по 5-10 литров. Проливов должно быть не менее двадцати.

Затем протягивается кабель от ДУТа до кабины транспортного средства, где устанавливается GPS/ГЛОНАСС терминал. После этого все соединения пломбируются.

Установка окончена !!!

Видео обзор по установке датчиков уровня топлива

Для всех клиентов у компании СтавТРЭК есть услуга «Бесплатный тест-драйв». Мы бесплатно установим оборудование для мониторинга на Ваш автотранспорт и Вы сами убедитесь в необходимости установки системы спутникового контроля на все ваши транспортные средства.

tyumen.stavtrack.ru

Установка системы мониторинга транспорта ГЛОНАСС/GPS

В этой статье мы расскажем об интеграции системы спутникового мониторинга транспорта. Речь пойдет не о внедрении системы в производство в целом, а о самом главном процессе – установке необходимого оборудования на транспортное средство.

Как правило, для того, чтобы осуществлять контроль пробега и расхода топлива, достаточно, установить на транспортное средство автомобильный GPS трекер и ДУТ (датчик уровня топлива). «Сердцем» системы спутникового мониторинга, конечно же, является GPS трекер.

Где происходит установка оборудования?

Установка оборудования производится с выездом на территорию заказчика в пределах Волгограда и Волгоградской области. В зимнее время — в закрытых помещениях(боксах), в летнее время — на площадках предприятия.

1. Монтаж трекера

Установленный трекер в Камазе

ГЛОНАСС/GPS антенна

GSM антенна

Монтаж GPS трекера, занимает не очень много времени, но требует внимательности установщика, ведь приходится работать с электрической цепью автомобиля. Место установки трекера определяет установщик уже непосредственно после начала работы, оценив все плюсы и минусы монтажа трекера в том или ином месте. В основном, местом установки является пространство под передней панелью автомобиля, как правило, недалеко от блока предохранителей или же, вблизи электрической цепи автомобиля.

2. Монтаж датчика уровня топлива

Прежде чем установить ДУТ, необходимо определиться с местом сверления отверстия в баке. Как правило, выбирается место, располагающееся как можно ближе к центру бака, для того, чтобы обеспечить наибольшую точность показаний датчика.

После этого, сверлится небольшое отверстие. Для сверления используется угловая дрель, позволяющая делать отверстия в труднодоступных местах, не снимая бака. При помощи магнита или масла, тщательно собирается вся стружка.

В отверстие погружается тонкий щуп, для исследования пространства бака на наличие препятствий установки в это место ДУТа. Если обнаружено, что в баке что-то помешает ДУТу, то это отверстие закрывается винтом с прокладкой. Если же препятствий нет, то сверлится большое отверстие. Процесс сверления большого отверстия наиболее трудоемкий, и требует наибольшей внимательности, так как, во-первых, образуется много стружки, во-вторых, бак нагревается, а допускать возникновения искры нельзя.

Важно отметить, что баки с дизельным топливом сверлятся при полном баке ДТ, а бензиновые баки перед сверлением заполняются водой, затем опустошаются и сушатся.

После того, как отверстие готово, в него устанавливается ДУТ. Между баком и ДУТом кладется прокладка, промазанная бензо-маслостойким герметиком, во избежание протекания топлива.

3. Тарировка бака

Для тарировки необходимо специальное метрологическое оборудование.

При помощи УНУ делаем необходимые настройки ДУТа, а затем калибруем насос мерником. Калибровка насоса делается каждый раз, для повышения точности тарировки.

Сам процесс тарировки заключается в том, что заливая определенное количество топлива в бак, мы снимаем показания датчика. Эти показания записываются в калибровочный график, который впоследствии будет использовать программой спутникового мониторинга для определения уровня топлива в баке.

По завершению тарировки для проверки правильности работы ДУТ, осуществляются контрольные заправки и сливы. Объем заправки/слива должен быть не менее 20% от объема бака. А погрешность, полученная при расчетах, не должна превышать 2%.

Теперь, когда бак оттарирован, и ДУТ проверен, остается соединить ДУТ с шиной, идущей от трекера, установленного в кабине. Место соединения также пломбируется.

Гарантия

На монтаж оборудования существует гарантия. Распространяется она на такие расходные материалы как: провода, колодки питания, колодки предохранителей, коннекторы GPS и GSM антенн.

Гарантия на монтаж

Места подсоединения антенн, колодка питания, а также колодка предохранителя опломбированы. Пломбирование осуществляется как раз таки для того, чтобы, в случае отказа оборудования можно было определить причину поломки.

К примеру, блок перестал работать из-за того, что есть нарушения в цепи питания блока (оторван провод питания). Если пломбы не нарушены, то поломка устраняется монтажником оборудования. Иначе, причиной явились какие-то внешние воздействия со стороны другого лица или же самого автомобиля. А значит, гарантия на этот случай не распространяется. Также пломбы являются антивандальным средством. При наличии пломб в местах подсоединения антенн, колодок питания, есть большая вероятность сохранить работоспособность блока, ведь не каждый станет резать провода.

Гарантия на оборудование

Кроме гарантии на монтаж, существует гарантия на оборудование. На датчики уровня топлива гарантия зависит от производителя ДУТ, но в основном это ДУТы компании Omnicomm. У этих датчиков пожизненная гарантия. На GPS трекер гарантия 1 год.

Об экономическом эффекте мы рассуждаем на опыте реальных клиентов. Это показатели которых добились наши клиенты:

  • 15%

    Увеличение межремонтного периода техники на 15%

  • 18%

    Уменьшение амортизации транспорта на 18%

  • 30%

    Сокращение затрат на ГСМ 25-30%

  • 55%

    Сокращение коммуникационных расходов на 55%

  • 100%

    Сокращение нецелевого использования транспорта на 100%

  • Повышение качества обслуживания своих заказчиков

Рассчитаем возврат инвестиций исходя из вашего автопарка и характера работы

Любой подвижной объект. Мы часто слышим от наших клиентов: «Нашей технике более 20 лет». Не беда, контролировать можно все. В нашей практике есть техника, начиная от мото-техники и заканчивая сложной строительной техникой. Часто чем, старше техника, тем больше необходимо уделить внимание контролю, ведь там чаще всего и воруют и обманывают.

www.ibs-a.ru

Установка GPS/ГЛОНАСС мониторинга. СтавТРЭК производит установку оборудования для систем спутникового контроля транспорта в Владимире и Владимирской области

Примеры выполненных работ

Комбайн Дон 680М

Решение: Спутниковый контроль и определение местоположения комбайна, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор погрузчик JOHN DEERE 325J

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения погрузчика, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20160.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

КАМАЗ кран манипулятор

Решение: Спутниковое слежение, определение местоположения крана манипулятора, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Автокран KAMAZ 25тонн

Решение: Спутниковый контроль, определение местоположения Камаза, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 1,5 часа (90 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Трактор John Deere 7830 (Джон Дир 7830)

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения трактора, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2

Расчетное время монтажных работ: 30 мин.

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Бульдозер Hitachi

Решение: Контроль расхода топлива по датчику уровня топива,а так же установлен счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Трактор Т-150

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трекер ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2,5 часа (150 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор погрузчик Hidromek HMK

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трекер ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Тягач Volvo

Решение: Спутниковый мониторинг в режиме онлайн.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, 2 датчика уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Автоцистерна MAN

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трэкер ASC-7G, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор CAT

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС tracker ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Грузовой автомобиль ЗиЛ

Устанавливаемое оборудование: Авто трекер ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Опрыскиватель

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения опрыскивателя, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2

Расчетное время монтажных работ: 30 мин.

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Катер

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения катера, отслеживание маршрутов его движения

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3

Расчетное время монтажных работ: 30 мин

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Каток

Решение: Глонасс мониторинг, определение местоположения катка, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-6

Расчетное время монтажных работ: 30 мин

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Описание процесса установки оборудования для контроля автотранспорта

Перед началом любой установки спутникового GPS/ГЛОНАСС оборудования необходимо тщательно осмотреть транспортное средство.

Установка возможна на все виды техники: автобусы, тягачи, специальную и сельскохозяйственную технику и т.д. При осмотре выявляются возможные проблемы, которые могут возникнуть при установке.

После этого нужно выбрать место для установки навигационных систем (датчик уровня топлива, трекер). Терминал GPS/ГЛОНАСС для мониторинга устанавливается в кабине под панелью автомобиля, а GPS/ГЛОНАСС антенна выносится под стекло, либо на крышу с максимальным обзором неба.

Место для установки датчика уровня топлива (ДУТ) нужно выбирать тщательно. Он устанавливается в геометрический центр бака. После этого бак наполняется до «края» дизельным топливом, чтобы не осталось паров солярки. В месте для установки ДУТа высверливается отверстие по диаметру немного больше диаметра трубки датчика.

Затем выкачивается всё топливо из бака, чтобы внутри ничего не осталось. После этого измеряется высота бака и ДУТ отрезается по высоте бака.

Стоимость установки системы контроля топлива может возрасти в случае нестандартной формы и размеров топливного бака.

Затем ДУТ калибруется «пустой-полный» и монтируется в бак. Дальше следует тарировка бака с помощью эталонного мерника и откалиброванного насоса (топливной станции). Топливо заливается в бак порциями по 5-10 литров. Проливов должно быть не менее двадцати.

Затем протягивается кабель от ДУТа до кабины транспортного средства, где устанавливается GPS/ГЛОНАСС терминал. После этого все соединения пломбируются.

Установка окончена !!!

Видео обзор по установке датчиков уровня топлива

Для всех клиентов у компании СтавТРЭК есть услуга «Бесплатный тест-драйв». Мы бесплатно установим оборудование для мониторинга на Ваш автотранспорт и Вы сами убедитесь в необходимости установки системы спутникового контроля на все ваши транспортные средства.

vladimir.stavtrack.ru

Установка GPS/ГЛОНАСС мониторинга. СтавТРЭК производит установку оборудования для систем спутникового контроля транспорта в Ростове и Ростовской области

Примеры выполненных работ

Комбайн Дон 680М

Решение: Спутниковый контроль и определение местоположения комбайна, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор погрузчик JOHN DEERE 325J

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения погрузчика, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20160.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

КАМАЗ кран манипулятор

Решение: Спутниковое слежение, определение местоположения крана манипулятора, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Автокран KAMAZ 25тонн

Решение: Спутниковый контроль, определение местоположения Камаза, отслеживание маршрутов его движения, контроль расхода топлива по датчику уровня топива, счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 1,5 часа (90 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Трактор John Deere 7830 (Джон Дир 7830)

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения трактора, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2

Расчетное время монтажных работ: 30 мин.

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Бульдозер Hitachi

Решение: Контроль расхода топлива по датчику уровня топива,а так же установлен счетчик моточасов.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Трактор Т-150

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трекер ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2,5 часа (150 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор погрузчик Hidromek HMK

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трекер ASC-3, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Тягач Volvo

Решение: Спутниковый мониторинг в режиме онлайн.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3, 2 датчика уровня топлива Omnicomm LLS 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Автоцистерна MAN

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС трэкер ASC-7G, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Экскаватор CAT

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС tracker ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Грузовой автомобиль ЗиЛ

Устанавливаемое оборудование: Авто трекер ASC-2, датчик уровня топлива Omnicomm LLS-AF 20310.

Расчетное время монтажных работ: 2 часа (120 мин.)

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Опрыскиватель

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения опрыскивателя, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-2

Расчетное время монтажных работ: 30 мин.

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Катер

Решение: Спутниковый мониторинг, определение местоположения катера, отслеживание маршрутов его движения

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-3

Расчетное время монтажных работ: 30 мин

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Каток

Решение: Глонасс мониторинг, определение местоположения катка, отслеживание маршрутов его движения.

Устанавливаемое оборудование: GPS/ГЛОНАСС терминал ASC-6

Расчетное время монтажных работ: 30 мин

ЗАКАЗАТЬ ЭТО РЕШЕНИЕ

СТОИМОСТЬ ЭТОГО РЕШЕНИЯ

Описание процесса установки оборудования для контроля автотранспорта

Перед началом любой установки спутникового GPS/ГЛОНАСС оборудования необходимо тщательно осмотреть транспортное средство.

Установка возможна на все виды техники: автобусы, тягачи, специальную и сельскохозяйственную технику и т.д. При осмотре выявляются возможные проблемы, которые могут возникнуть при установке.

После этого нужно выбрать место для установки навигационных систем (датчик уровня топлива, трекер). Терминал GPS/ГЛОНАСС для мониторинга устанавливается в кабине под панелью автомобиля, а GPS/ГЛОНАСС антенна выносится под стекло, либо на крышу с максимальным обзором неба.

Место для установки датчика уровня топлива (ДУТ) нужно выбирать тщательно. Он устанавливается в геометрический центр бака. После этого бак наполняется до «края» дизельным топливом, чтобы не осталось паров солярки. В месте для установки ДУТа высверливается отверстие по диаметру немного больше диаметра трубки датчика.

Затем выкачивается всё топливо из бака, чтобы внутри ничего не осталось. После этого измеряется высота бака и ДУТ отрезается по высоте бака.

Стоимость установки системы контроля топлива может возрасти в случае нестандартной формы и размеров топливного бака.

Затем ДУТ калибруется «пустой-полный» и монтируется в бак. Дальше следует тарировка бака с помощью эталонного мерника и откалиброванного насоса (топливной станции). Топливо заливается в бак порциями по 5-10 литров. Проливов должно быть не менее двадцати.

Затем протягивается кабель от ДУТа до кабины транспортного средства, где устанавливается GPS/ГЛОНАСС терминал. После этого все соединения пломбируются.

Установка окончена !!!

Видео обзор по установке датчиков уровня топлива

Для всех клиентов у компании СтавТРЭК есть услуга «Бесплатный тест-драйв». Мы бесплатно установим оборудование для мониторинга на Ваш автотранспорт и Вы сами убедитесь в необходимости установки системы спутникового контроля на все ваши транспортные средства.

rostov.stavtrack.ru


Смотрите также